El Plan VIVE para autobuses, cuya normativa reguladora publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), deja fuera al transporte discrecional, en torno al 40% del transporte de viajeros por carretera, según el sector.
La razón es que la norma establece que todos los vehículos acogidos al Plan VIVE deben de ser accesibles a las personas con discapacidad, en especial a las que viajan en silla de ruedas, dijeron hoy fuentes del sector.
Estas fuentes asistieron a la jornada de seguridad organizada por Asintra, la patronal del transporte de viajeros por carretera, en el Instituto de Técnica Aerospacial (INTA).