Pocas horas después de anunciar su ruptura definitiva con Chrysler, el segundo mayor fabricante mundial de automóviles de lujo ha anunciado unas pérdidas netas en el primer trimestre del año de 1.290 millones de euros, o de 1,40 euros por acción, frente a los 1.330 millones de euros, o 1,29 euros por título, del mismo periodo de hace un año. Los números rojos son mayores de lo esperado.
Daimler <:DCX.XE:> perdió 1.530 millones de euros en los últimos tres meses de 2008, por lo que es la primera vez en al menos 10 años que la compañía acumula dos trimestre consecutivos de pérdidas.
Estos números rojos son mayores de lo previsto. Los analistas consultados por Bloomberg esperaban unas pérdidas de 790 millones de euros.
Las ventas de Daimler bajaron un 34% en el trimestre, hasta 332.300 unidades. La cifra de negocio de la multinacional con sede en Stuttgart se redujo un 22%, hasta 18.700 millones de euros, si bien al tener en cuenta el efecto derivado del tipo de cambio de divisas, la caída se acentúa hasta el 25%.
Debilidad de Mercedes-Benz
Una de las principales razones de los números rojos de daimler es la debilidad de su Mercedes-Benz Cars. Ésta cerró el primer trimestre con pérdidas operativas de 1.123 millones de euros, en comparación con las ganancias de 1.152 millones registradas un año antes, mientras sus ingresos se reducían un 27%, con 9.100 millones de euros, debido a la caída de sus ventas en un 27,36% (231.200 unidades) y a las inversiones realizadas para la renovación de su gama.
Daimler, que ha puesto en marcha medidas para reducir sus costes este año en 4.000 millones de euros, confirmó que tanto sus ventas como su cifra de negocio registrarán un descenso "significativo" en el conjunto de 2009. En cuanto al resultado operativo, espera una mejora progresiva en los próximos meses, aunque en el segundo trimestre seguirá arrojando pérdidas.
