El director deportivo del equipo McLaren-Honda, Éric Boullier, ha asegurado este miércoles que, gracias a su renovada asociación con Honda, para McLaren "ha habido un gran cambio en cultura y filosofía", pese a que su escudería aún no ha puntuado en las cuatro primeras carreras del presente Mundial de Fórmula 1.
MADRID, 29 (EUROPA PRESS)
"Con Honda ha habido, sobre todo, un gran cambio en cultura y filosofía. A todos los niveles de la empresa, hay un liderazgo claro", explicó Boullier en unas declaraciones recogidas por la web oficial de la Fórmula 1.
"Estamos de acuerdo en la dirección que queremos llevar a cabo, y para ello traemos a las personas necesarias. La actitud ha cambiado de 'decir' a 'preguntar' a la gente; nos hemos integrado y compartimos opiniones e ideas", añadió el directivo de la escudería McLaren-Honda.
Boullier también elogió los cambios del equipo respecto al campeonato de 2014. "El principal resultado, de este nuevo enfoque, es que la gente ahora tiene un sentido de propiedad sobre el coche. Por ejemplo, creo que alrededor del 50% de las mejoras que trajimos a la pista el año pasado no funcionaron por completo. Y este año, hemos traído menos de un 5% o 10%", comentó.
"Hay también un cambio tangible en la fábrica: ahí hemos sido capaces de aumentar nuestra capacidad de fabricación alrededor de un 30 %, lo que hace que nuestro ciclo de desarrollo sea más ligero, más rápido y más flexible", concluyó Boullier.
"COMENZAMOS UN NUEVO CONCEPTO AERODINÁMICO"
Por su parte, el ingeniero jefe Peter Prodromou, que ha dirigido la parcela aerodinámica del equipo desde que fue reclutado de Red Bull, dijo que comenzaron a establecer "un nuevo concepto" para el monoplaza MP4-30, y que lo desarrollarán hasta la última carrera del curso.
"Durante el último par de temporadas, el equipo perdió ligeramente su forma aerodinámica. Se hizo evidente que, si hubiéramos continuado con el concepto anterior, aún habría mucho que podríamos mejorar. Así que hemos comenzado a establecer un nuevo concepto aerodinámico, y también una manera diferente de trabajar", aseveró Prodromou.
"Ese nuevo concepto ha formado mayoritariamente en el rumbo del equipo para su futuro. El coche del año que viene será una evolución de este año, así que tenemos que seguir desarrollando las cosas bien hasta la última carrera", insistió el ingeniero finalmente.
