El nuevo Fiat Punto Evo ya se vende en España

- Motores con tecnología Multiair

La excelencia tecnológica de Punto Evo se sustancia ante todo en la gama de motores, entre los cuales destacan los dos propulsores 1.4 Multiair, de 105 y 135 CV. Desarrollada y patentada por FPT ? FIAT (F.IT)Powertrain Technologies ? la tecnología Multiair será implementada paulatinamente en todos los motores del Grupo Fiat. Gracias a un control directo del aire, mediante las válvulas de admisión del motor, sin la utilización de la mariposa, el Multiair reduce las emisiones y también mejora el rendimiento, al aumentar la potencia y el par motor. En comparación con un motor de gasolina convencional del mismo tamaño, un motor de Multiair ofrece más potencia (hasta 12%) y par (hasta el 15%), mientras que el consumo es significativamente menor (hasta un 16%), con menores emisiones de CO2 (hasta un 16 %), y menos partículas (hasta un 40%).

Después del verano, el modelo incorporará también la nueva generación de propulsores Multijet, la última evolución del sistema common rail, desarrollado por el Grupo Fiat en la década de los 90.

El motor más ecológico y económico de la gama tiene unas emisiones de C02 de 115 g/km y consume apenas 4 euros de combustible por cada 100 km.

Se estrena también en nuestro mercado el 1.6 Multijet de 120 CV Euro5 con DPF. Con este propulsor, el nuevo coche alcanza una velocidad máxima de 193 km/h (versión Sport) y una aceleración entre 0 y100 km/h en 9,6 segundos. Teniendo un consumo y emisiones: en el ciclo combinado alcanza los 4,5 l/100 km y los 119 g/km de CO2.

El sistema Start&Stop se incluye de serie en las nuevas motorizaciones Multiair y asociado al él está el dispositivo Gear Shift Indicator (GSI), que indica cuando cambiar de marcha, para conseguir un menos consumo.

- Sistemas de información

Debuta con este modelo el nuevo sistema de infotainment "Blue&Me?TomTom". Es un sistema de información y entretenimiento totalmente integrado que gestiona en una única pantalla táctil, el teléfono, el sistema de navegación y el ordenador de a bordo. Es el resultado de una alianza entre Fiat Group Automobiles y TomTom, integrandose con otros sistemas del coche gracias al Blue & Me. Incorpora también el programa "eco:Drive" que ofrece información en tiempo real sobre el estilo de conducción, aportando sugerencias útiles sobre el cambio de marcha y el uso del acelerador para reducir el impacto ambiental y optimizar el consumo.

- Seguridad activa y pasiva

En el campo de la seguridad, destaca por la adopción de 7 airbags, incluido el de las rodillas del conductor. El modelo está también equipado con luces antiniebla delanteras cornering (la luz gira en función del ángulo de giro del volante), ABS con EBD y ESP con Hill-holder de asistencia al conductor en las partidas en subida (el ESP es de serie en los acabados Emotion y Sport).

- Exterior e interior nuevo

Los interiores del nuevo modelo han sido completamente rediseñados con materiales de primera calidad, con un salpicadero totalmente renovado, nuevos asientos, incorporación de diferentes compartimientos de almacenamiento y una nueva instrumentación.

En el exterior, se ha rediseñado el frontal y la parte trasera, con nuevos parachoques y la incorporación innovadores y originales faros delanteros y luces traseras. También se ha "estirado" el coche, que alcanza ahora una longitud total de 406 centímetros. Las modificaciones externas lo convierten, además en el coche más largo de su segmento y, lo que es más importante, el que ofrece mayor espacio en sus plazas traseras.

El Fiat Punto Evo está disponible desde 9.290 euros (plan 2000E incluido), con un equipamiento de serie que incluye, entre otros dispositivos, 7 airbags, blue&me, radio CD con MP3 y mandos en el volante.