La compañía de transporte urgente DHL Express ha inaugurado un nuevo centro logístico (gateway) en el aeropuerto francés de Lyon-Saint Exupéry destinado a dar servicio a todo el sur de Europa. El centro, operativo desde este verano y que ha supuesto una inversión de 121 millones de euros, consolida a Lyon como un nodo estratégico en las rutas comerciales de Europa, conectando España, Italia y Portugal con el centro del continente (Francia, Suiza, Austria y Alemania) y sirviendo de punto de enlace con los países del norte continental: Reino Unido, Bélgica y Países Bajos.
Esta infraestructura de 50.000 m2 se convierte en la segunda más grande de la compañía en Francia tras los 170 millones invertidos en París-Charles de Gaulle en 2021, reforzando su capacidad para gestionar envíos urgentes y no urgentes, tanto por vía aérea como terrestre. El nuevo centro tiene una capacidad de procesamiento de 17.500 paquetes por hora, cinco veces superior a la actual, frente a los 38.000 paquetes diarios que gestiona el aeropuerto, con picos de 60.000 en Navidad.
Equipado con tecnología de punta, reduce el tiempo de procesamiento en 60 minutos y mejora la ergonomía para los 400 empleados que trabajarán allí, más de la mitad de los 750 de DHL Express en la región. Además, albergará funciones comerciales y de soporte regional.
Para España, este nuevo gateway es especialmente relevante. Francia, principal destino de las exportaciones españolas con 57.000 millones de euros en 2024 (+6% interanual), representa cerca del 10% de los envíos gestionados por DHL Express desde España. El 60% de las importaciones desde Lyon llegan por vía aérea y el 40% por carretera, mientras que el 65% de las exportaciones españolas a Lyon se realizan por aire y el 35% por tierra. La operativa incluye 10 vuelos semanales desde España a los hubs de Leipzig y Bruselas, además de tres conexiones diarias por carretera: Madrid-Vitoria-Lyon, Barcelona-Lyon y Lyon-Barcelona.
Miguel Borrás, director general de DHL Express España, subrayó: "Este gateway fortalece nuestra red de transporte multimodal, combinando envíos aéreos urgentes con nuestro sólido canal terrestre, garantizando un servicio de alta calidad". En 2024, los flujos de exportación de España a Francia crecieron un 7%, con el sector de la moda liderando, seguido por ingeniería, fabricación y retail. En 2025, el territorio galo sigue siendo el principal destino internacional de envíos desde España, excluyendo los nacionales.
Lyon, área clave para el comercio europeo
La región de Auvernia-Ródano-Alpes, que representa el 22% de los volúmenes transportados por DHL Express en Francia, es la segunda más relevante para la compañía tras la región metropolitana de París (Isla de Francia). En 2024, esta región registró un crecimiento del 20% en actividad respecto a 2019, mientras que DHL Express manejó 45 millones de envíos en Francia, un 1% más que en 2023. A nivel global, la empresa ha experimentado un repunte tras la estabilización del comercio internacional en 2023, con un crecimiento del 15% en sus actividades en Francia en los últimos cinco años.
Philippe Prétat, director general de DHL Express Francia, afirmó: "Francia es un país clave en nuestra red europea. Hemos invertido 425 millones de euros desde 2018 para reforzar nuestras infraestructuras. Este nuevo centro optimiza la gestión de paquetería, mejora la comodidad laboral y reduce el impacto medioambiental, cubriendo toda nuestra oferta de servicios, desde envíos urgentes internacionales hasta locales menos prioritarios".
Por su parte, Mike Parra, CEO de DHL Express Europa, destacó: "Este gateway responde a nuestra misión de conectar personas y mejorar vidas. Tras la recuperación del comercio mundial en 2024, prevemos un crecimiento continuo, a pesar de tensiones geopolíticas que podrían aumentar los aranceles".