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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadLa aerolínea británica British Airways confirmó hoy que mantiene negociaciones con los fondos de capital riesgo Texas Pacific Group y Apax Partners para formar un consorcio con ambas firmas en una oferta por Iberia, según indicaron fuentes de la compañía a Europa Press.
La entrada de los dos fondos de capital riesgo ayudaría a British Airways a no contar con una "competencia seria" en la puja por la española y de esta forma asegurarse que su posible acuerdo con las dos firmas llega hasta el final.
Sin embargo, a pesar de que las negociaciones con ambos fondos se encuentran en un estado muy avanzado la aerolínea británica insiste en que aún no ha tomado una decisión final sobre su participación en Iberia, que asciende al 10% del capital, y que por lo tanto continúa estudiando diferentes opciones, incluida la venta de la misma.
Sí ha dejado patente que descarta realizar una oferta en solitario por Iberia y también ha puesto de relieve que no tiene intención de ampliar capital en la misma más allá de su 10%.
Asimismo, señala que el consorcio incluiría además "una o más firmas españolas" para hacerse con el 51% del capital de Iberia, que debe permanecer en manos nacionales para mantener su nacionalidad y sus derechos de tráfico hacia América Latina.
Los fondos Gala Capital, asesorada por el ex consejero delegado de Iberia Ángel Mullor, y Quercus Equity, que cuenta con el 20% de Clickair, se aproximaron a la británica para formar parte del 'núcleo español' en la puja por Iberia.
Esta declaración oficial de British Airways coincide con la presentación de sus resultados anuales y llega más de 20 días después de su último pronunciamiento sobre su participación en la aerolínea presidida por Fernando Conte; periodo que se ha caracterizado por un descenso en la cotización de los títulos de Iberia.
TPG y Apax Partners buscaron estar del lado de la aerolínea británica e intentaron seducirla para que les acompañara en una oferta por Iberia, ya que cuenta con el 10% del capital de Iberia y derecho de tanteo sobre el 27% que se encuentra en manos del 'núcleo duro' -Caja Madrid (10%), BBVA (7,3%), Logista (6,7%), y El Corte Inglés (3,1%)-.
Fuentes de TPG consultadas por Europa Press aseguraron que las negociaciones con British Airways continúan y subrayaron que en la actualidad "siguen en buena sintonía", a pesar de que la aerolínea tenga la intención de sumar a Apax en su oferta. Sin embargo, insistieron en que la decisión en estos momentos está en manos de British Airways.
En cuanto a la parte española que formaría los posibles consorcios en una oferta por Iberia, TPG cuenta con el apoyo de Vista Capital, la sociedad de capital riesgo participada al 50% por Banco Santander y Royal Bank of Scotland, e Inversiones Ibersuizas.
Por su parte, el fondo Apax Partners cuenta con el apoyo de Torreal e Inversiones Hemisferio para conformar la parte española de su oferta.
Otro fondo de capital riesgo español interesado en Iberia podría ser Valanza, división de BBVA, según publicó recientemente el diario británico 'The Times', aunque la compañía no confirma esta información.
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