Boeing aventaja a Airbus con 192 pedidos más en el primer trimestre

Boeing ha logrado pedidos para la fabricación de 198 aviones, excluidas 28 cancelaciones, frente a los seis pedidos netos de su rival Airbus, que sufrió 20 anulaciones en el primer trimestre del año, según los datos aportados por ambos fabricantes.

Se trata de la cifra de pedidos netos más baja en un primer trimestre de ejercicio desde 2008 para el consorcio europeo Airbus, que ese año contabilizó el encargo para la fabricación de 14 aviones.

La cartera de aviones de pasajeros de Airbus en todo el mundo sobre pedidos en firme que aún no se han entregado asciende a 17.088 aeronaves a 31 de marzo, incluidos los aviones ejecutivos, frente a los 5.744 pedidos pendientes del constructor estadounidense Boeing no identificados.

El constructor estadounidense registró 226 encargos brutos de aeronaves comerciales de clientes, frente a los 26 pedidos brutos del fabricante europeo Airbus contabilizados a 31 de marzo.

De enero a marzo, Airbus recibió un total de 26 pedidos netos de aeronaves por valor de 3.265 millones de dólares (3.082 millones de euros), mientras que Boeing registró 198 pedidos netos por valor de 25.545 millones de dólares (24.112 millones de euros).

En el primer trimestre, Airbus registró ocho cancelaciones del A320ceo, seis del A321neo, cuatro del A330-300 y dos del A380, con lo que dejó de ingresar unos 3.523 millones de dólares (3.326 millones de euros). El constructor europeo cerró acuerdos para la venta de 19 aparatos del A330-900, tres A319ceo y tres A330-200.

Por contra, a Boeing le cancelaron 23 aeronaves del modelo 737 y cinco del 787, con lo que dejó de ingresar 4.577 millones de dólares (más de 4.320 millones de euros). El fabricante estadounidense cerró acuerdos para la fabricación de 167 aviones del 737, quince del 767, nueve del 777 y once del 787.

Boeing gana en entregas, con 33 más

El constructor estadounidense entregó 169 nuevos aviones comerciales en el primer trimestre del año: 113 del modelo 737, una del 747, dos del 767, 21 del 777 y 32 aviones del 787, que suponen 33 más que su rival europeo.

Airbus formalizó la entrega de 107 aviones de pasillo único -36 del A320ceo, 45 A321ceo, 26 del A320neo-, 13 unidades de la familia A330, 13 aviones A350-900 y tres 'superjumbos' A380, que sumaron 136 entregas en el primer trimestre.

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