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La aerolínea irlandesa ha desafiado al Gobierno con "dar marcha atrás en sus planes de crecimiento del turismo en España" si no existe una retirada de las multas impuestas a la compañía, que ascienden a 1,23 millones de euros.
El consejero delegado de la compañía, Michael O'Leary, advierte al Ministro de Industria de que esta decisión tendría como consecuencia "cierres generalizados de rutas, recortes del tráfico y pérdidas de empleos en muchos aeropuertos españoles".
Según indica el directivo en una carta enviada el pasado mes de enero, "Ryanair no está dispuesta a malgastar valioso tiempo y recursos ni a pagar multas impuestas ilegalmente por agencias que han aplicado claramente la política de ignorar las reglas de justicia natural".
Ryanair, que desbancó el pasado verano a Iberia como líder del sector aeronáutico español, exige al Ministerio que se le retiren las 65 multas que tiene actualmente por ser "claramente desproporcionadas, discriminatorias e injustas", recoge el diario Expansión. De no llevarse a cabo, estarán en peligro las más de 500 rutas y los puestos de trabajo de sus 33.000 empleados.
O'Leary había pedido al ministro de Industria, Miguel Sebastián, una reunión urgente para discutir este asunto, aunque finalmente no llegó a producirse.
A su vez, la aerolínea encabeza la lista de subvenciones estatales englobadas como acuerdos de promoción, aunque realmente se emplean para mantener la operatividad de los vuelos, pues sin éstas, no sería rentable.
Exigencias controvertidas
Pese a sus buenos resultados, en los que ha incrementado un 30% el volumen de pasajeros, la compañía habitualmente anda envuelta en polémicas por sus métodos exigidos a los pasajeros para acceder a las aeronaves, el último caso fue la exigencia de llevar impresa la tarjeta de embarque.
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