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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadDespués de anunciar unas pérdidas trimestrales de 92,6 millones de euros, la aerolínea ha puesto en marcha un plan de contingencia con el que espera ahorrar entre 110 y 125 millones de euros en sus costes. De este importe, entre 80 y 85 millones serán recortados del plan de inversiones, según ha anunciado hoy su presidente, Fernando Conte, en una conferencia con analistas.
Para hacer frente a la fuerte caída de la demanda que se ha producido en el primer trimestre del año, Iberia (IBLA.MC) va a llevar a cabo una serie de medidas que afectarán a la capacidad, los costes laborales, los gastos de compras y los costes externos, además de la citada revisión del plan de inversiones.
De esta forma, la aerolínea espera contabilizar un ahorro general de costes entre un 6% y un 8%.
Para empezar, dejará en tierra cinco aviones A320 a partir del próximo mes de mayo, cancelará dos wet leases y retrasará la recepción de un avión A340-600 desde octubre hasta septiembre de 2010.
Además, el personal de la aerolínea se verá afectado con congelación de salarios, reducción de empleados temporales y recortes de plantilla, sobre todo en aquellas áreas que han registrado una mayor descenso del negocio.
Según explica Iberia, la crisis económica mundial está teniendo "un impacto muy significativo" en el conjunto del sector, cuya demanda ya se había debilitado en 2008 y se ha visto acentuada en el primer trimestre del año.
"El sector aéreo en España se enfrenta a unas circunstancias excepcionalmente difíciles", insisten desde la aerolínea, que sufre los efectos de la recesión económica y de la importante competencia que supone el AVE especialmente en rutas domésticas como Madrid-Málaga y Madrid-Barcelona desde su implantación en febrero de 2008.
Iberia ha anunciado hoy que en el primer trimestre del año registró unas pérdidas de 92,6 millones de euros, frente a los 0,4 millones que perdió en el mismo periodo de 2008.
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Dentro de cuatro dias tendremos huelga de pilotos de Iberia para que les suban los sueldos
Esta empresa tiene un agujero que ni dios lo sabe. El Estado sigue detrás, de otro modo habría muerto. Es una empresa Zombie, mal gestionada (o al menos no lo suficientemente bien), mangoneada por un sindicalismo poderoso e incluso mafioso.
A mí no me importa viajar en compañías de la competencia. Al menos, sé que no están estafando al contribuyente (ayudas y subvenciones por ser IBERIA).
P.d: otra de vergüenza es Rynnair
Como cualquier otra empresa !!! No hay que olvidar que esta es una empresa privada yá ! y si eso vá a redundar en beneficio de la marcha o subsistencia de esta y tambieng en beneficio de los clientes pués de acuerdo, abrá más remedio !! Vino rioja alavesa joven por 1 euro escas los 3/4 L. !!!
Ojalá se hunda esta empresa,compañía de bandera de la CCAA de Madrid, mal gestionada por gente chula y arrogante, y azafatas antipáticas y siempre de mala leche. Poco a poco, compañías mejor gestionadas que ya en su día la han ido echando de El Prat irán comiéndole el terreno también en su casa (aeropuerto de Barajas). A medio plazo Iberia será una empresa residual y satélite de alguna gran empresa europea (o americana?) con algunos vuelos internacionales e interiores desde Madriz.
Tranquilo Pep, dentro de poco podrás comer butifarra gratis en vuestra nueva compañía de banderín, Spanair. Te recibirán a bordo con una sardana y jugaréis a la diana con una foto de la librea de IB. Así será el mundo feliz en el megahub intercontinental de Barcelona. ¡Que la suerte te acompañe!
vaya vaya, siempre tiene que haber algún zopenco insultando a los catalanes. Que si la barretina, que si la sardana... pero si exportamos más del 30% de lo que exporta España. Ah, y en cuanto a Iberia, conozco muy bien esa compañía, y lo raro es que no haya quebrado hace años (bueno, no tan raro, puesto que ha sido favorecida de mil maneras con grandes sumas de dinero por imperativo de los poderes públicos, de forma directa o indirecta ( ya sea vía AENA, SEPI o CAJAMADRID). Iberia tendrá el futuro que ellos mismos se han buscado.
Soy espanol, pero exiliado en el extranjero (gracias a ZP). Jamas volvere a volar en Iberia, despues de lo que paso las ultimas Navidades con las huelgas de controladores y la encubierta de Iberia. Esta no es una compania seria y no merece la pena que siga funcionando. Si en Espanya hubiera realmente organismos serios, hace ya mucho tiempo que tendrian que haberla metido en cintura ... pero se le permite que maltrate de forma continua a sus viajeros. Yo no volvere a viajar con ellos jamas. Y recomiendo a todos mis amigos y familiares que tampoco lo hagan. Por precios muy similares o mejores, vuelo con KLM, Korean Air, etc.
Sinceramente, notaran la diferencia.
Con el impulso del tren "AVE" y las empresas de "Low Cost" a Iberia solo le queda o eliminar trayectos deficitarios o lo mas que seguro un ERE general.(Veremos movimientos de fusión inmediata con British Airways)
A simone “7”, no es que apoye a nadie que se meta con los catalanes ni con ninguna otra comunidad, hasta ahí de acuerdo contigo, pero más que te pese Cataluña es España, y que conste que no tengo ningún inconveniente tampoco a que se independice, sería bueno ver hasta donde nos harían llegar los nacionalismos y todos lo borregos que los siguen, sería como el anuncio del Ikea, yo declaro la república independiente de mi casa, así hasta que tus hijos se independicen y hagan la república independiente de mi habitación. Vamos de chiste.
En cuanto a iberia, que la conozoco muy bien, está muy mal gestionada y con unos salarios desorbitados, no podía de ser de otra manera viniendo del sector público y con una panda de vagos y un sindicalismo desmedido que la han llevado a donde está y acabarán con ella.
Agur
Iberia debe aliarse con Lufthansa, la mejor aerolínea del mundo. La mejor gestionada, con la flota más moderna y el personal más profesional, sin las falsas sonrisas de los yanquis y el servilismo de los orientales.
Lufthansa siempre supera todas las crisis, fortalecida. British Airways está aún más enferma que Iberia.
Iberia dejaría One World y entraría en Star Alliance. Lufthansa e Iberia tendrían magníficas sinergias.

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