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Empresas y finanzas

El Gobierno pacta con CiU un nuevo 'Plan Prever' de 1.500 euros por coche

G. Cagliani / H. F. Calleja / J. Alfonso
7:30 - 12/05/2009
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Nota de los usuarios: 8,4 ( 14 votos )

Convergencia i Unió logrará que el Gobierno apruebe un plan de ayudas directas al automóvil, un nuevo Plan PRever. En concreto, las subvenciones serán de 1.500 euros para turismos, 3.000 euros para vehículos industriales y 500 euros por motocicleta.

Al final, el Gobierno se verá obligado a superar el Plan Vive y poner en pista un nuevo Plan Prever... gracias a Convergencia i Unió (CiU). Después de Alemania, Francia, Italia, el Reino Unido, EEUU y tres comunidades autónomas, España también contará con un sistema de ayudas directas al mercado del automóvil, con subvenciones de 1.500 euros para los turismos, 3.000 euros para los vehículos industriales y 500 euros para motociletas, tal y como está sucediendo ya en Italia.

Según pudo saber elEconomista, el partido liderado por Artur Mas presentará mañana, tras el debate sobre el Estado de la Nación, una moción para reestablecer un Plan Prever para toda España, después de que Navarra, la Comunidad Valenciana y la Comunidad de Madrid hayan hecho lo propio en sus respectivos territorios.

"El plan, que se discutirá y se votará en el pleno de la semana que viene, va a obtener un amplísimo apoyo parlamentario, si no de toda la Cámara", indicaron a elEconomista fuentes de CiU. "De este modo -añadieron- se viene a resolver la dispersión de las ayudas que existe en la actualidad entre el Gobierno y las Comunidades Autónomas".

Consulte la información completa en el diario elEconomista, en su quiosco por 1,2 euros.
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Comentarios 22

1
12-05-2009 / 06:49
josep
Puntuación 20

Se lo tiene que decir CiU a Sebastian. Que pedazo de burro tenemos de ministro. Adeu

2
12-05-2009 / 07:14
Davos
Puntuación 26

No se enteran que el problema no son las ayudas, sino la financiacion y las prespectivas del empleo, o sea que se vendera algo mas, pero esto no es alemania.

3
12-05-2009 / 07:35
Xabi
Puntuación 20

Es patetico, que de nuevo las empresas privadas miren al dinero publico para salir de la crisis. QUE BAJEN LOS PRECIOS DE LOS COCHES!!! Ya veran como se venden!

Pero claro, perder dinero? Ni pensarlo, que sean los idiotas que pagan los impuestos quienes permitan que el Gobierno (da igual PSOE, PP,PNV,,son todos igual de idiotas) vuelve a dar pasta al sector privado.

Quien quiera un coche, que se lo compre sin ayudas. Y si no puedo comprarlo pq es muy caro, que no lo compre. Si todo el mundo piensa un poco, y no compra caro, los concesionarios tendran que bajar precios...y si en vez de vender 1 coche a 10euros, vendo 3 a 5 euros...no gano mas por coche, pero vendo mas y gano mas.

Que bajen los precios! Es un robo lo que vale un coche,pero la gente no se da cuenta de ello.

4
12-05-2009 / 07:55
Luisma
Puntuación 14

Si se aprueba esto, ya veremos si no se recortan las ofertas y al final pasa como con las subvenciones los alquileres, que las ganan los dueños de los pisos. Apuesto a que al final quien se gana los 1500 E es el concesionario, que se estirará menos con la oferta, y al final, quien compre coche, pagará lo mismo. Mas creación de empleo, mas seguridad laboral, y quien necesite un coche, podrá comprarlo. Sin esto, o los regalan, o no hay quien se meta a pagar nada.

5
12-05-2009 / 08:17
Contribuyente
Puntuación 3

Me parece curioso que hace escasos dos días escucaba en una conferencia a Mariano Rajoy criticando al Gobierno por querer ayudar a salir de la crisis mediante ayudas sociales y la ampliación del subsidio por desempleo entre otras cosas... en resumen, criticando la política de las "subvenciones".

5 minutos después se le llenaba la boca hablando de su propuesta de ayudas al sector del automóvil mediante un nuevo plan Prever... Es decir que con el dinero de todos pagamos las ayudas a los que quieran un coche (en este caso)... y que conste que me parece bien pero,¿a caso estas ayudas no son subvenciones tambien? ¿No querían recortar el gasto público y las subvenciones?

En fin, que conste que yo SÍ estoy a favor de que en una situación como la actual sea el Estado quien tome la iniciativa de invertir (ya que el sector privado está agazapado esperando que pase la tormenta). Y entiendo que muchas de esas ayudas deben hacerse a modo de subvenciones a un sector u otro. Por tanto está fuera de lugar que desde el PP se critique algo que en el fondo ellos mismos están promoviendo a modo de ayudas!

Y dicho esto lo que tambien pienso es que aunque las subvenciones son necesarias NO deberían de tomarse como modeo de vida (ahí está el error), sino como algo que sucede puntualmente para ayudar a estimular la economía y por tanto que cada sector tome las medidas oportunas para no depender eternamente de los "planes vives" (subvenciones) de turno porque el contribuyente no va a querer estar siempre pagando las carencias de otros.

6
12-05-2009 / 08:22
pepe botella
Puntuación 8

Con el sector del automovil tiene que pasar los mismo que está ocurriendo con el de la vivienda, que se debn ajustar los precios. Al igual que ha habido una burbuja inmoviliaria también la ha habido en el sector de la automoción y hasta que no bajen los precios de los coches esto no se solicionará.

7
12-05-2009 / 08:33
lol
Puntuación -5

Por 15000 euros hay coches que hace un año costaban mas de 20000

Por 22000 euros hay coches con GPS y que miden casi 5 metros.

¿De que hablais algunos,si los precios ya estan rebajandolos?

Otra cosa es que esteis esperando comprar BMW,Audi y Mercedes a precio de Renault.Eso no pasara.El comprador tambien tiene que rebajar sus espectativas.Yo soy uno de esos compradores que espera y espera,a que Audi baje un poco mas sus precios,sin darme cuenta que,alrededor mio estan pasando unas oportunidades increibles,pero que no son de marca premium.

8
12-05-2009 / 08:39
Puntuación 1

Acabo de leer en el foro de la burbuja, que las ayudas del otro plan, solo sirve para unas maracs concretas, Renault, PSA, VW-audi y Mercedes. ¿Es verdad? Eso sería protecionismo? serían medidas de ayudas ilegales? La U.E. nos podría sancionar? Si es verdad, se entederán? Darán desglosados por marcas y modelos todos los datos del plan?

9
12-05-2009 / 08:47
Ramón
Puntuación 3

El mayor problema de la venta de vehículos es la financiación. Con este tipo de ayudas indiscriminadas el currito de a pie con sus impuestos podría estar financiando un coche de 60.000 € que se compra que no tiene problema económico alguno. Además son las empresas las que sistemáticamene están a favor del “mercado”, piden menos gasto público, las pensiones son insostenibles, el paro oneroso... pero luego piden ayudas para I+D+I, rebajas del impuesto de matriculación, o ayudas directas. Simplemente, si alguien necesita un coche y no tiene dinero para comprarlo de 20.000 €, que es lo más habitual, que se lo compren de 15.000. Esto es absolutamente vergonzoso. Si lo que quieren es crear empleo y para ello están dispuestos a gastar dinero público, que desarrollen la ley de dependencia que es intersiva en mano de obra y se destina a quien lo necesita.

Fueron los bancos y el capitalismo salvaje los que nos metieron en esto y son ellos mismos los que reciben las ayudas. Al currante sufridor de la crisis le toca la flexibilización, el hacerse el plan de pensiones privados, el rebajarse el sueldo...

10
12-05-2009 / 08:47
Merlinbolsa@gmail.com
Puntuación 17

ME GUSTARIA QUE ME EXPLICARAN PORQUE DEBO FINANCIAR CON MIS IMPUESTOS LA COMPRA DE COCHES DE MIS VECINOS.

ADEMAS PORQUE NO FINANCIAR LAS BICICLETAS, O LOS JAMONES.

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