Canadá ha presentado en septiembre el mayor déficit comercial mensual de su historia (unos 3.000 millones de dólares). Gran parte de la culpa de este incremento del déficit comercial lo tiene un solo buque, eso sí, es un barco muy grande y con una mercancía muy cara.
El buque, llamado Blue Marlin, iba cargado con maquinaria para la poderosa industria petrolera canadiense, concretamente para el campo petrolífero offshore Hebron. Hyundai Heavy Industries ha sido la firma que lleva desarrollando toda esa maquinaria desde 2013 y que por fin llegó a su destino.
Un buque con 225 metros de largo y cargado con 30.000 toneladas de maquinaria pesada llegó (tras dos meses de viaje) a Trinity Bay (la bahía de una isla al noreste de Canadá) desde Corea del Sur. El camino no fue sencillo, puesto que las dimensiones del buque han impedido que tomase el atajo del Canal de Suez, por lo que ha tenido que bordear África para al final echar el ancla en Canadá.
El valor de toda la maquinaria es de unos 2.900 millones de dólares, de ahí el fuerte déficit comercial que ha registrado Canadá.
