Economía

Fomento sufrirá un recorte de presupuesto de 6.400 millones hasta 2011

Agencias
19/05/2010 - 17:18
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El Ministerio de Fomento sufrirá el "mayor ajuste" en la reducción de la inversión pública anunciado por el Gobierno, con un recorte de al menos 6.400 millones de euros en dos años (2010 y 2011). En la práctica, esto supondrá retraso en la ejecución de proyectos, suspensiones e incluso anulaciones. El gasto público saca a España de la recesión: ¿qué pasará cuando caiga?

Según ha explicado hoy el titular del departamento, José Blanco, este ajuste de "gran alcance" tendrá "consecuencias en el conjunto del territorio" nacional y supondrá un retraso medio de al menos un año en la ejecución de todas las obras.

En su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso, Blanco ha asegurado además que "nada volverá a ser como antes" en cuanto a construcción de infraestructuras, dado que la reducción de inversión "tendrá consecuencias en los ejercicios más allá de 2011".

Se anularán algunos contratos

Blanco, que ha acudido a la Comisión de Fomento del Congreso, ha señalado que se "van a priorizar" aquellas estructuras que sean necesarias, porque, dijo, antes de "construir más, debemos ser capaces de sacar mejor rendimiento a las que tenemos".

Además de los retrasos, el ministro ha apuntado que se van a ajustar las obras públicas y que habrá casos en los que sea preciso reprograman las inversiones, de forma que se llegue a "postponer, suspender e incluso anular", algunos de los contratos en ejecución.

Aunque se van a priorizar las obras en ferrocarriles, en las tres formas de alta velocidad, línea convencional y mercancías, "se tendrá en cuenta la colaboración público-privada para llevarlas adelante, lo mismo que las carreteras". "Nos encontramos en un momento en el que debe prevalecer la racionalidad y la austeridad", ha comentado Blanco.

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Comentarios 17

1
19-05-2010 / 17:26
Gallego
Puntuación 25

Que vaya el Superministro a la Noria a explicar como en su departamento se reduce la inversión, pero mantienen a los ministerios de Igualdad, Vivienda, etc, etc.

2
19-05-2010 / 17:37
indicreto
Puntuación 7

España está en quiebra tecnica y estamos siendo intervenidos por el banco central europeo y no nos queda más solucion que aceptar los recortes que nos van a ir poniendo.Guardar algo de efectivo en casa , la realidad de España nos está siendo ocultada

3
19-05-2010 / 17:39
lamierdaelaudi
Puntuación 27

¿porque no os meteis el anuncio del audi en los wevos? cada vez que pasas el raton , salta.

Le voy a pillar odio

4
19-05-2010 / 17:43
Santiago
Puntuación 8

Ayer en el programa Madrid Directo el señor Blanco dijo que era una TONTERIA cerrar un ministerio ya que solo se ahorraba 1 millon de euros..... Se nota que este señor no ha visto nunca las cuentas de cualquier ministerio o empresa (claro, no ha trabajado nunca...).

Solo: la página web de este ministerio debe costar ese millon de Euros (recordar lo que le cobraron por la web de la presidencia Europea....-> Alguien se hizo rico).

La oficina ya cuesta esto (ver lo que cobran por las torres del ministerio de asuntos exteriores o similar)

Pon a 5 funcionarios a trabajar...

ESTE HOMBRE FLIPA EN COLORES, pero es muuuuy listo y da el pego cuando habla

5
19-05-2010 / 17:46
Infraestructuras en España
Puntuación 3

En España, las obras de infraestructura no son un medio, son un fin en si mismo, dar negocios a los amiguetes de las constructoras.

6
19-05-2010 / 17:48
Tira el dinero
Puntuación 7

En España hay obras de muy dudosa construcción.

Ejemplos:

- Estación del AVE de Guadalajara. La utilización 14 personas al día de medía.

En Le Monde, publicaron un reportaje sobre la utilización de dicha estación.

- Autopista de peaje en la sombra Segovía - Valladolid

( Autovía de Pinares para la Junta Castilla León).

La intensidad media diaria (IMD) de tráfico es 23 veces inferior a que los estudios internacionales, aconsejan trasformar una carretera en autopista -autovía

7
19-05-2010 / 18:13
cacus
Puntuación 14

Para mi es un error cortar infraestrucura pero es la modesta opinión de un parado. Si por cobrar el paro nos hicieran trabajar 4 horas en obras al dia (turnos non stop) ahorarrían un dineral y nos mantendrian haciendo algo productivo.

8
19-05-2010 / 18:14
lolo
Puntuación 6

AVE Palencia- Santander: ¿Estamos locos, o qué?. Que quieren construir otro pocerolandia?

9
19-05-2010 / 18:16
Puntuación 5

Alta volatilidad en la inversión de O.P. El otro día +17.000 hoy -6.000. ¿Mañana?

10
19-05-2010 / 18:26
pasieguito
Puntuación 2

Cualquier cosa,menos recortasrse un euro ellos mismos,ni a sus amigos ni a sus prebendas.Aquí seguimos con mas de 600 asesores del presidente(uno menos que a su primo ya lo acomodó en la agencia EFE),Gallardón con 1.500,etc,etc.Que no decaiga, que el borreguito lo aguanta todo y además vota.

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