El dispositivo especial de Tráfico de Semana Santa arranca este viernes 23 de marzo a las 15.00 horas y finalizará el próximo 2 de abril a las 24.00 horas, un periodo de tiempo para el que la Dirección General de Tráfico (DGT) prevé 15,5 millones de desplazamientos, un 2% más que el año pasado.
Un gran número de viajes que hacen aún más imprescindible revisar los elementos básicos del coche y planificar con antelación el itinerario. Para ello, Tráfico ha emitido una serie recomendaciones a tener en cuenta para tratar de evitar puntos conflictivos (obras, peajes, entradas o salidas de ciudades...) y, por ende, aumentar la seguridad en las carreteras.
Claves para el viaje
¿Cómo será el dispositivo?
Se desarrollará en dos fases, en las que se concentra casi el 90% de los movimientos previstos:
La primera, desde las quince horas del viernes 23 de marzo hasta las veinticuatro horas del domingo 25 de marzo, que comprende el fin de semana que precede a la Semana Santa, y en el que se desarrollará la primera operación salida. Para esta primera fase se prevén 3,9 millones de desplazamientos.
La segunda, más importante que la fase anterior por volumen y mayor número de desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria, comenzará a partir del mediodía del miércoles 28 de marzo y continuará el jueves 29 y viernes 30 de marzo. Esta fase concluirá a las 24:00 horas del lunes 2 de abril con la operación retorno que se desarrollará principalmente durante el domingo y el lunes de Pascua, sin olvidar el sábado por la tarde, ya que algunos conductores adelantarán la vuelta. Para esta segunda fase se prevén 9,07 millones de desplazamientos.
-¿Cuáles serán los lugares más transitados?
Atendiendo a los datos de la encuesta Familitur del INE realizada para analizar los destinos predilectos por los españoles en Semana Santa del año pasado, Andalucía, Cataluña, Comunidad Valenciana y Castilla y León fueron los destinos preferidos para estos días, donde se concentran casi 8 de cada 10 viajes. Asimismo, los puntos de partida principales fueron Madrid (19%), Cataluña (17%) y Andalucía (15%).
-¿A qué hora debe salir y dónde están las retenciones?
Gráfico: DGT
El grueso de la Operación Salida tendrá lugar desde el Miércoles Santo a partir de las 14-15 horas y la mañana del Jueves Santo, mientras que el peor momento para regresar será el Domingo de Resurrección y Lunes de Pascua, especialmente después del mediodía.
-Puntos conflictivos y estado de las carreteras
La DGT tiene habilitado además un espacio en su página web en el que se podrá seguir en tiempo real el estado de las calzadas y las incidencias que sucedan en las vías (retención, desprendimiento, baja visibilidad...). De igual forma, ha publicado un vídeo explicativo sobre cómo circular por carriles especiales de sentido contrario, frecuentes en periodos festivos para ganar fluidez circulatoria.
-Radares
Otro punto a tener en cuenta por parte de los automovilistas son los radares. La DGT desplegará sus patrullas integrales, motos con 'mini-radares' y detectores de alcohol y drogas portátiles, que se suman a las 1.861 ya existentes para velar por la seguridad en las vías. A estos hay que sumar los 12 helicópteros Pegasus y los radares fijos, que también se pueden consultar a través de su web. ¿Cuáles son los 50 radares que más multan de España?
Y además...
-Se señalizarán a través de los más de 2.000 paneles de mensaje variable de las principales variables del tráfico: tiempos de recorrido, itinerarios alternativos, incidencias en la vía, etc.
-Se paralizarán las obras que afecten a las calzadas en todas las carreteras para minimizar la afección al tráfico durante los días de la operación salida-retorno de Semana Santa.
-Se limitará la celebración de pruebas deportivas y otros eventos.
-Se restringirá la circulación de camiones que transporten mercancías peligrosas y vehículos que precisen autorización especial para circular en determinadas horas de los días con más desplazamientos.