Mercedes-Benz superará a su rival BMW en la lucha por el título como la principal marca de coches de alta gama a nivel mundial cuando concluya 2016. La firma de la estrella ha experimentado un impulso en sus ventas que se prolongará al menos hasta 2018.
La creciente demanda por vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés), entre los que está incluido el GLC, han ayudado a elevar las entregas de Mercedes en un 12% hasta noviembre, más del doble del ritmo de crecimiento del modelo de la marca homónima de BMW, el X3. Esto deja a Mercedes con una ventaja de más de 69.100 coches vendidos para el último mes, con lo que salvo sorpresa mayúscula recuperará el primer escalafón en el ránking de ventas de coches de lujo.
Tras relegar a BMW a la segunda posición por primera vez en más de una década, Mercedes mantendría su fuerte nivel de entregas en 2017 gracias a una nueva versión del sedán Clase E lanzado en marzo. BMW se mantendrá por detrás a pesar de la renovación del Serie 5, que compite con el Clase E, mientras que su nuevo X3 saldrá al mercado bien entrado el próximo año para tratar de causar un gran impacto, indicó Sascha Gommel, analista de Commerzbank.
Mercedes, propiedad del fabricante Daimler, perdió su liderazgo mundial en ventas de vehículos de alta gama a manos de BMW en 2005, y posteriormente cayó al tercer escalón al ser superado por Audi, la firma de lujo de Volkswagen. De esta forma, consejero delegado de Daimler, Dieter Zetsche, cumplirá con antelación la promesa que hizo hace cinco años de recuperar el liderazgo para finales de la década una vez aumentasen la oferta de nuevos SUVs.
El crecimiento de Mercedes continuará en 2018 gracias a que el GLC "se vende como pan caliente" y el Clase C se mantiene sólido frente al antiguo Serie 3 de BMW, según el analista Ian Fletcher, de la empresa consultora IHS Automotive.
Las entregas de Audi durante el período de 11 meses ascendieron un 4,2%, quedando en tercer lugar por detrás de Mercedes con una diferencia de 179.700 vehículos, según cifras publicadas este lunes. IHS predice que la ventaja de Mercedes sobre BMW se situará el próximo año en más de 110.000 unidades y casi en 68.000 vehículos en 2018.
