Volkswagen invertirá 24.000 millones de euros hasta 2019 en Audi para el desarrollo de nueva tecnología y con el objetivo de aumentar la producción y su cartera de modelos de 50 a 60 en 2020.
La finalidad última es superar la oferta de BMW, según las fuentes recogidas por Bloomberg. Sin embargo, para Banco Sabadell, la noticia, "aunque positiva", no genera mucho impacto debido a que, según señalan los analistas de la entidad, "su anterior plan de inversión fue de 4.400 millones de euros anuales", frente a los 4.800 millones al año que supone este nuevo plan.
En la misma línea, el resto de firmas de análisis que siguen al fabricante automovilístico ha reaccionado con indiferencia a esta noticia. Mientras, en el parqué, sus títulos vivieron este lunes una jornada plana pese a las caídas que se contagiaron en las bolsas europeas por la inestabilidad en Grecia.
Volkswagen (VOW3.XE) mantiene así una sólida recomendación de compra y gracias al beneficio neto que se espera que obtenga en 2014 y en 2015, se trata de una de las firmas de elMonitor por la que se paga menos por sus acciones.
De hecho, los analistas esperan que su PER (número de veces que el beneficio está contenido en el precio de la acción), se sitúe en las 7,7 veces de media en 2015.
Volkswagen: de coche del pueblo a uno de los favoritos de los analistas 
