El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes, a petición del Ministerio de Fomento, un acuerdo por el que autoriza la creación de la sociedad mercantil de Aena Aeropuertos, con la que arranca el proceso para la privatización del 49% de AENA y que culminará con la anunciada concesión de los dos principales aeropuertos de la red, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.
Aena Aeropuertos no comenzará a ejercer de forma efectiva sus funciones y obligaciones hasta que se determine por orden ministerial, una vez se haya delimitado el personal y el conjunto de bienes, derechos, contratos, expedientes y obligaciones de AENA que vayan a ser asumidos por la nueva sociedad, informó Fomento.
La totalidad del capital social de Aena Aeropuertos S.A. corresponderá inicialmente a AENA que podrá vender una parte, aunque conservará la mayoría de dicho capital.
Tal y como estaba previsto en el Real Decreto Ley 13/2010, a la nueva sociedad mercantil se le atribuirá el conjunto de las funciones y obligaciones que actualmente ejerce la entidad pública en lo que se refiere a la gestión y explotación de los servicios aeroportuarios en los 47 aeropuertos de la red.
