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El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadLa vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Economía y Hacienda, Elena Salgado, mantuvo esta tarde una reunión con el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, para iniciar los contactos sobre los principales temas que pueden incidir en la reactivación de la economía española.
La vicepresidenta y el ministro trataron durante aproximadamente una hora cuestiones energéticas como la futura Ley de Eficiencia Energética y Energías Renovables, además de otras cuestiones como el Plan Renove Turismo y el Plan Vive.
Salgado y Sebastián estudiaron el acceso a las líneas de financiación existentes tanto para pymes como para particulares, entre las que se encuentran el Plan Renove Turismo y el Plan Vive.
Según informó el Gobierno en un comunicado, el Plan Renove Turismo contaba originalmente con una financiación de 400 millones que ya se ha agotado y que podría ampliarse con 600 millones más.
Por otro lado, los dos ministros repasaron los datos del Plan Vive, que registró 34.670 operaciones en el primer trimestre de 2009.
Hasta la fecha se han utilizado 343 millones de la dotación del plan para este año (700 millones), por lo que, de seguir esta evolución, el presupuesto de 2009 se agotará a principios del próximo mes de julio.
Asimismo, la vicepresidenta y el ministro de Industria trataron cuestiones energéticas como la futura Ley de Eficiencia Energética y Energías Renovables.
Esta era la cuarta reunión que Salgado mantiene con otros miembros del Consejo de Ministros desde que el miércoles asumiera el cargo de vicepresidenta segunda y ministra de Economía.
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pagar los intereses de un prestamo no es ninguna inversion, es una hijoputez para el pobre que financia un coche ahora, se invierten 600 millones para recaudar impuestos del beneficioo de la venta de esos coches, jaja, españa es una estafa piramidal
El plan VIVE obliga a comprar un coche diesel por las exigencias en emisiones de CO2, por lo que para obtener unas prestaciones similares a un coche de gasolina, hay que aumentar la cilindrada, con lo que se aumentan los caballos fiscales a pagar y terminas pagando en impuestos la financiación que te ofrece el Estado durante la vida útil del vehiculo (o incluso más).
solo piensan en gastar la pasta de los que trabajan : trabajadores, autonomos y empresarios.
basta ya de hijo putas que no han pegado un palo al agua en su puta vida.
que paguen de su bolsillo a los amigos.
Solo una aclaracion de donde salen los millones que NO tenemos ? Mas que nada porque no paran de anunciar miles de millones y esto no va para adelante ...solo hay que ver el fantastico plan ico que es un gran falacia y ademas no genera empleo ....
Veo la foto de los seis "magníficos" y me acojono.
Dios ayúdanos que si es por la panda de inútiles que gobiernan nos moriremos de hambre.
se estan adoptando las mismas medidas como en alemania donde el plan renover se aumento a 5.000 millones para la compra de 2 millones de coches nuevos con una subvencion de 2500 euro cada uno, cual seria la media del IVA que genera cada compra.Osea, el estado aleman le regala o recauda,tal como lo vea cada uno, el IVA de la compra de un coche nuevo
Tienes toda la razon del mundo estos 6 nos van a joder atodos.
No soy partidario de las ayudas pero ahora tendrán que dar algo ¿Por qué? Porque yo hace unas semanas estaba mirando coche y desde que me enteré de la posibilidad de que dieran algo me he esperado y como yo seguro que hace mucha gente, es decir, si no dan ayudas agravan el problema. De todas formas el coche esta grvado con mucho impuesto, matriculación, circulación, IVA, etc etc. El que vaya mal de dinero y no lo necesite que se quite el coche y notará la diferencia
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