se utiliza el gas para calentar las casas y electricidad para mover coches somos estúpidos.

Calentemos las casas con electricidad y utilicemos los coches con gas. Ahorraremos desplazar 300 kg de baterías por coche para arriba y para abajo, con lo que cuestan... 120 € mensuales de alquiler por coche.

Leed KM77, y veréis que este precio lo tiene desde noviembre de 2011. Hay que ilustrarse antes de escribir nada.

al 1

a ver si estudiamos un poco y sabemos de donde viene la electricidad esa que tu dices y usarias...

La ignorancia de #1 en Termodinámica y asuntos de energía es manifiesta.

El calor es la forma de energía más barata, en la que se tranforma espontáneamente cualquier otra. Para conseguir energía eléctrica o mecánica a partir de calor necesitamos hacer "caer" el calor de una fuente a temperatura alta a la T del medio ambiente. El rendimiento, a la temperatura que produce la combustión de gas (gasolina o gasóleo) en el interior de los cilindros de un motor térmico, anda -en los mejores motores- por menos del 50%. Los Sistemas Integrados usan ese calor irrecurable para calefacciones, agua caliente, etc.

La calefacción eléctrica es una de las mayores aberraciones consumistas que acabará siendo prohibida; las razones por las que todavía no lo ha sido no caben aquí: la energía eléctrica es de tan alta calidad que producirla cuesta el doble del calor que devuelve - y por tanto su efecto contaminante- es, como mínimo, el doble que con gas u otro combustible para conseguir los mismos efectos.

Todavia no he visto ningun anuncio de Renault en el que diga que los coches electricos que venden vienen con una couta mensual (aparte del precio del coche) del alquiler de la bateria, que en el caso del fluence son desde 82€/mes...

Con eso esta todo dicho!!!

Barato de mantener no es precisamente...

4# En tú razonamiento no tienes en cuenta una serie de cosas:

1º La mayoría de la energía usada en el mundo ahora mismo proviene de combustibles fósiles. De la restante la mayor parte es energía renovable eléctrica (en España sobre total esta en una media anual del 25% llegando en momentos puntuales al mas del 70%)

2º El potencial de energia renobale es altísimo con una regualcion correcta (controlada por ejemplo con la recarga de coches nocturna, calefación noctura, anulación de cargas puntales no fundamentales, etc..) se consige facilmente subir ese 25% a un 60% o más.

3º La energia renovable no es cara, la hacen cara, a base de impuestos y a los ciudadanos nos la intentan colar con que hay que pagar un sistema caro cuando el coste por megavatio sin contar los impuestos es bajo comparado por ejemplo con la famosa nuclear.

4º Queramos o no queramos a día de hoy es la única solución infinita y viable en terminos contaminantes.

Por cierto todo eso basado en la electricidad.

Joselele.si usas el coche con gas y hay una fuga por un casual (porque no es imposible, que las máquinas las hacen las personas y estas se equivocan)y tu te enciendes un cigarro en la m-30 imagínate la bomba y la explosión en cadena que puedes organizar en pleno atasco.

PIENSA ANTES DE DECIR TONTERIAS

Pronto llamamos ignorantes a otros, me parece a mi.

Para generar energía eléctrica se utiliza (excepto solar de paneles) energía mecánica.

Decir que es una tontería convertir eléctrica en térmica porque el rendimiento es medio (del 50%) es como decir que es estúpido generar eléctrica a partir de mecánica si luego la volvemos a transformar en mecánica...

Esa energía perdida la sacrificamos precisamente para tener energía fácil de transportar y fácilmente convertible. Así que no es ninguna tontería transformar electrica en térmica.

Respecto a la autonomía estoy con #1, para una autonomía de 120 km había que cargar la batería 3 horas, mientras que en dos minutos llenas un depósito (que da bastante más autonomía, por cierto). Quizás eso sirva de orientación para imaginarnos cuanta energía le echamos al coche con un un chorrito...

respecto a #7 has visto demasiadas películas. En una explosión el frente de llama viaja más rápido que la velocidad del sonido, pero si no hay oxigeno no hay combustión. Exactamente por lo mismo cuando enciendes un fogón de butano no explota la bombona.

Y por cierto, todas las energías son caras excepto la nuclear.

Efectivamente, no dicen nada de que la "bateria se alquila", segun los km/año, y puede suponer hasta 180 euros mensuales, o sea que de mas barato NA DE NA.

Y los de otras marcas, el coche cuesta como 10000 euros mas que es lo que costara cambiar la bateria cuando se joda a los 10 años maximo

hacia un mundo un poco mas insostenible