3 o 4 veces mas caros, mande, el leaf sale por unos 30.000 euros su homologo por unos 18.000 euros no llega al doble. En el caso de los híbridos si su uso es urbano como por ejemplo un taxi salen bastante mas rentable y sino que se lo pregunten a los taxistas que tienen Toyotas Prius y lo contentos que están con ellos.

Con autonomía de 120 kilómetros y luego 6 horas de carga sigue siendo inviable. Para el pijerío que tiene chalet lo deja cargando y los sábados los saca para ir a jugar al golf. De acuerdo que no contamina el coche, pero contamina la central térmica que genera la electricidad. Se pasa de un modelo de contaminación distribuida a centralizada, pero al final es lo mismo.

El futuro va por el hidógeno. Claro que para separar el hidrógeno del oxígeno del agua se necesita otra central que contamina... y tal y tal, que lio!.

Que pasen la luz de 220 a 125, así costaría la mitad cargarlo

El la moto esto no pasa. Por ejemplo la Bsg electrics Generation vale 4500€ su homologa en gasolina casi 6000€. Tienes ayudas del 25% del ministerio de industria, no pagas impuestos y lo más importante 0,60€ a los 100km. Mayor velocidad punta y la única pega 100 km de autonómia por 230km de la gasolina. Creo que es más una cuestión de mentalidad que de otra cosa.

dudua, tienes q leer un poco más sobre el hidrógeno, falta muchísimo tiempo para que el transporte basado en el hidrógeno sea posible, tanto que es bastante probable que antes se descubra alguna otra alternativa (notables problemas en su producción, seguridad de almacenamiento, coste de transporte y limitada autonomía asociada a este último). Gatoman entiendo que has querido hacer un chiste pero te ha salido mal, no?

esta claro que tiene aun sus pros el coche electrico pero el mundo tiene que darse cuenta que estamos en una crisis financiera y que si seguimos dependiendo tanto del petroleo , saldremos de una crisis financiera y entraremos en otra energetica, el petroleo es un bien que se termina , la especulacion que hay , no es comprensible que este el litro de gasoi a 1,40 eso es insostenible , no se puede asumir ya, es preferible coche electrico aunque pares en una gasolinera y te cambien la bateria descargada por otra cargada y volver hacerlo cada 200 km a pagar los precios actuales y esto acaba de empezar a final de 2012 estara a casi 2 euros litro CADA VEZ SOMOS MAS LOS QUE DEPENDEMOS DEL PETROLEO Y ES UN BIEN AGOTABLE

bicicleta y con motor electrico para los cansados y las cuestas, y pasando de coches , seguros, y reparaciones. AHH me he despertado del bonito sueño,

Veremos como sale con los nuevos Peugeot hibridos diesel-eléctricos, porque un gasolina eléctrico para mi no tiene mucho sentido, la primera porque consume como un diesel y la segunda porque tengo familia y no quiero subirlos en un coche que junta la gasolina con la electricidad.

¿Tan difícil es instalar placas solares en el techo de los coches que generen energía para el propio vehículo?

LOS COCHES ELECTRICOS PARA LA FERIA

ESTO ES UNA ABSURDEZ QUE SE LE OCURRIO AL "ILUMINADO" ZPARO

COMO SI LA ELECTRICIDAD LA REGALARAN

HIBRIDOS QUE ANDAN 2 KILOMETROS CON ELECTRICIDAD ¿TIENE ALGUN SENTIDO?

Y LUEGO 2 MOTORES DOBLE AVERIA Y LOS QUE SON ELECTRICOS CON UNA AUTONOMIA DE 100 KILOMETROS, PARA IR A CADIZ ¿QUE TENGO QUE HACER 2 NOCHES POR EL CAMINO? ES RIDICULO

LA UNICA SALIDA SON LOS MOTORES DE PILA DE COMBUSTIBLE DE HIDROGENO Y LO DEMAS PERROFLAUTADAS DE PIJIPROGRES