Los coches de la escudería austriaca Red Bull no serán finalmente sancionados y podrán disputar con normalidad el Gran Premio de Alemania. Según las FIA, "no hay evidencias irrefutables de que el equipo austriaco haya infringido el Reglemanto Técnico de la competición".
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) comunicaba pocas horas antes del comienzo de la carrera alemana que, tras la inspección reglamentaria, los coches de Sebastian Vettel y Mark Webber contban con un mapa motor distinto, que podría haberse usado para potenciar el apoyo aerodinámico del coche.
Disparadas todas las alarmas en el 'paddock', se especuló con que los Red Bull fueran sancionados e, incluso, excluidos del GP de Alemania, algo que finalmente no sucederá porque, según un comunicado posterior de la misma FIA, "no hay evidencias irrefutables de que el equipo austriaco haya infringido el Reglemanto Técnico de la competición".
Joe Bauer, delegado técnico de la FIA, dijo en el primero de los comunicados que, "aparentemente el par máximo de los propulsores de ambos motores es notablemente inferior a medio régimen en comparación con el de anteriores eventos. Bajo mi punto de vista, esto es claramente una violación de la Normativa Técnica de la Fórmula 1".
"Esta alteración provoca unas regulaciones técnicas por la que los motores son capaces de rotar a una mayor revolución. Este nuevo mapa de momento de rotación artificialmente cambiará las características aerodinámicas de ambos coches", matizó el delegado.
El FIA restringió el uso de electrónica de motor y gases de escape para el beneficio de funcionamiento el pasado año después de que, tal y como afirmó el director del Departamento Técnico de la Fórmula 1, Charle Whiting, los equipos hiciera un uso "sumamente extremo" de los mapas de motor.
Precisamente los Red Bull de la temporada 2011 fueron exhaustivamente diseñados alrededor de ese sistema de escape y del ahora ilegal 'difusor hecho volar', por lo que la escudería con base en Milton Keynes ha tenido que intentar recuperar un poco de aquel funcionamiento perdido.
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