El ABeluga XL es el próximo avión de Airbus que verá la luz en 2019. Una aeronave encargada de transportar las piezas de fuselaje fabricadas en las diferentes plantas que el fabricante europeo tiene distribuidas por todo el continente a la central de montaje.

El imponente avión es la renovación de la flota de aviones Airbus Beluga que cesarán su actividad en 2025 tras tres décadas de servicio. El nuevo aparato aumentará en un 30% la capacidad de carga respecto a su predecesor.

Tras el lanzamiento en 2014 de este proyecto de renovación de la flota de Beluga, se espera que en 2019 comiencen a operar los cinco nuevos aviones XL.

A pesar de que en el pasado año se anunció la congelación del proyecto, en al actualidad las diferentes plantas de Airbus en Europa están comenzando a fabricar las diferentes partes del futuro aparato.

Así, Aernnova, multinacional aeronáutica española con sede en Vitoria, celebró el pasado mes de diciembre el corte de las primeras piezas metálicas para la fabricación de la parte trasera del nuevo avión, en sus instalaciones en Tarazona, España.

Estas piezas son las primeras de un total de 2000 y que deben ser entregados a la Línea de Montaje Final, realizada en la sede de Airbus en Toulouse, a principios de 2017.

El Beluga XL estará propulsado por motores Rolls Royce Trent 700. La futura flota de cinco aviones permitirá a Airbus una capacidad de transporte adicional del 30% respecto al modelo actualmente en servicio.