Si el año pasado el Quant E ya asombró por su singular forma de obtener la energía eléctrica que le impulsa, en 2015 nos deja estupefactos con el anuncio de su evolución F. Y no es para menos, pues el prototipo que será presentado en el inminente Salón de Ginebra anticipa una autonomía de 800 kilómetros nada menos... Y eso que su potencia ha sido aumentada hasta los ¡1.000 caballos!
El Quant F le da la vuelta por completo al Quant E. Para empezar ya no es un coche de discreto aspecto experimental. Impresiona como un gran deportivo, y por añadidura se viste de rojo provocativo. Su tecnología nanoFlowell ha sido durante esta temporada llevada hasta sus límites que, a decir de los resultados obtenidos, son extraordinariamente elevados.
Ya se prepara su comercialización
La cadena compuesta por sus cuatro motores eléctricos ha sido potenciada de los 400 hasta los 735 voltios, con lo cual, acelerando a fondo, se consiguen puntas de potencia cercanas a los 1.100 caballos. En estos momento, los motores que mueven las ruedas del Quant F reciben un corriente de 2.000 amperios, lo que haría falta para alimentar todo un bloque medio de viviendas. Para gestionar tal fuerza, los ingenieros han añadido una caja de cambios de dos velocidades, cuestión de no fundir las ruedas al primer acelerón.
En cuanto a la autonomía, recordemos que el Quant obtiene su electricidad de unos depósitos de agua ionizada mediante sales diluidas. Lo que se ha hecho en la nueva versión F es aprovechar mejor el espacio que ofrece esta gran carrocería de 5,25 metros para aumentar la capacidad de sus reservas. Así, la autonomía ha pasado de los 600 hasta los 800 kilómetros máximos de autonomía.
Los responsables de la marca ya se declaran preparados para la homologación definitiva y hacer frente a la fabricación en serie bajo pedido, aunque nada ha trascendido sobre el precio, que seguro es tan increíble como el propio coche dada su singular tecnología.
Los coches eléctricos de 2015