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Sudoku: Juega cada día a uno nuevo
El tiempo: Consulta la previsión para tu ciudadLa llegada de José Blanco al Ministerio de Fomento ha convertido al ministerio inversor por antonomasia en ariete de una buena parte de la estrategia anticrisis del Gobierno socialista, en detrimento de la gestión de su antecesora en el cargo, Magdalena Álvarez.
Blanco comenzó su andadura en Fomento hace dos meses prometiendo inversiones y desbloqueando proyectos que por uno u otro motivo se encontraban pospuestos, dilatados o estancados en tiempos de su predecesora.
En medio de este nuevo impulso a la infraestructura imprimido por Blanco, cabe ahora plantearse, dotaciones presupuestarias aparte, cómo se van a financiar las iniciativas. Por lo pronto, los proyectos prometidos y comprometidos rebasan los 13.300 millones y afectan a todas las esferas de actividad.
Formalmente, Fomento cuenta en los Presupuestos con 8.104 millones de euros y el Plan Estatal de Infraestructuras del Transporte (PEIT) 2005-2020 tiene una dotación de 19.000 millones para este año. En condiciones económicas normales esta cantidad atendería al Estado de obras suficientemente, pero el Gobierno ha puesto toda la carne en el asador para intensificar las inversiones-choque contracíclicas.
Por su volumen, los planes de ferrocarril de Cercanías de Madrid, por un importe de 5.000 millones de euros y Barcelona, por 4.000 millones, son los más ambiciosos. También los más esperados y los más polémicos en la gestión Álvarez, por lo que tuvieron de confrontación con los Gobiernos autonómicos respectivos. También se abordará en breve la mejora de las infraestructuras ferroviarias de Canarias (10 millones) y Baleares (443, 7 millones), con cargo a los presupuestos ordinarios del Ministerio. Además, Fomento pondrá en marcha la remodelación de 500 estaciones, por un importe aún no determinado.
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Eso mismo digo yo, cómo se van a financiar esos proyectos, con qué dinero, esperando,claro, que no lo quiten de otras cosas importantes.
Que pena que el importante ministerio de fomento esté ahora regido por una persona sin ningun tipo de formación, esto es de locos, aquí uno se hace politico y puede llegar al maximo, no por su valía profesional y si por su mamoneo político
Del bunker de Pepiñooo, no nos moveraaán"... Arousa-vice tiene ilustres propietarios: Pérez Rubalcaba, Conde Pumpido, Touriño y una decenita de cargos medios en la administración.
Protesta de CAFINES ante Villa Psoe. Sus casas, mucho más alejadas de la playa, están siendo derribadas por incumplir la ley de costas.
Decenas de árboles centenarios talados, 120 lujosos apartamentos de madera y cristal sobre la arena de playa. La vivienda más barata vale 300.000 euros; la de Pepiño es la más grande y mejor situada.
Los 150 metros de ático de Pepiño en Villa Psoe, a 20 metros del mar..
ESTO SI ES UN BUEN PLAN DE CERCANIAS....DON JOSE BLANCO...
Me ahorro los insultos...ni se los merece ya..
¿os dais cuenta de que pepiño pone cara de ser superior?
desde que lo hicieron ministro, el SER SUPERIOR esta hablando.
repartiendo euros por doquier
De villa-psoe todavia no se sabe nada. pero al tiempo. el no sabe con quien se la esta jugando
La política es de lo que se habla, si se hablaba de Pepiño, pues ahí está la política. Lo increíble es que los españoles no han sabido destapar la falacia política de Pepiño en estos últimos años y todos a poner cara de tontos y pagar por la muela 10 sueldos porque no queda otra.
Cada vez que uno de estos saca la cartera se les caen 1000 millones de euros. Lástima que luego lo tengamos que pagar todo, via impuestos, o empobrecimiento (inflacción).
Descalifica que algo queda ¡ ¿ No sabeis hacer otra cosa ?
Si se gasta el dinero en infraestructuras será beneficioso, ¿ o no ? Peperos poronponpero
fernac...queremos argumentos!!
somos el 2° pais que más gasta del mundo!! es esto necesario? nos lo podemos permitir???
Fernac???

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