Tras la desaparición en 2012 del Gumpert Apollo, el espectacular biplaza de altas prestaciones creado por Roland Gumpert, el fabricante germano ha vuelto manos a la obra y ya ha presentado su próxima creación: el Apollo Intensa Emozione (IE).
Se trata de un superdeportivo de prestaciones oníricas derivadas de mecánicas tradicionales, como es el motor de aspiración natural, en detrimento de los motores híbridos empleados en la actualidad a fin de buscar ese extra de potencia. Música para los oídos de los más puristas que se plasma en un propulsor V12 atmosférico de 6.3 litros capaz de desarrollar 780 CV de potencia y 760 Nm de par motor, asociado a una transmisión secuencial de seis marchas. Su velocidad máxima es de 335 km/h y completa el 0-100 km/h en 2,7 segundos.
Todo ello es posible, en parte, gracias al chasis monocasco construido en fibra de carbono para reducir el peso, dando como resultado un bastidor completo de tan solo 105 kg. En total, el Apollo IE marca en la báscula únicamente 1.250 kg.
Asimismo, los esfuerzos se han focalizado en mejorar la aerodinámica, para lo que se ha apostado por diversas salidas de aire y un portentoso alerón trasero con el que se consigue que el apoyo aerodinámico sea únicamente de 1.350 kg a una velocidad de 300 km/h. De acuerdo con la firma, es una cifra equiparable a la de un coche de carreras de categoría LMP2. Su distribución de pesos es de 45%-55%, y los neumáticos han sido desarrollados por Michelin para soportar cargas laterales de hasta 2G.
En cuanto a la suspensión, es tipo push-rod y es completamente ajustable por el conductor en tres modos (Comfort, Sport, Auto).
Otro elementos reseñables de este deportivo son los discos cerámicos de Brembo (380 × 34 mm); el triple escape central, ubicado en el parte superior de la zaga; o los asientos, fabricados con fibra de carbono y personalizados para cliente a fin de buscar el punto óptimo de confort, entre otros.
En suma, una amalgama de elementos que lo convierten en uno de los vehículos con mejores prestaciones del mercado y, sobre todo, más exclusivo: solo se producirán 10 unidades y su precio es de 2,3 millones de euros.