El Seat León Cupra, el coche más potente de la historia de la firma española, ha logrado marcar un nuevo récord en el circuito alemán de entre los vehículos de producción en serie y tracción delantera, con un registro de 7'58''4. La velocidad media del Cupra de récord ha sido de 155 km/h y ha alcanzado una velocidad máxima de 242 km/h en la sección Tiergarten del circuito.
El récord ha sido conocido en el Salón del Automóvil de Ginebra, en el que se ha presentación esta variante de altas prestaciones de la nueva generación del León. Dicho registro fue conseguido con una unidad, expuesta en el Salón, equipada con el paquete opcional Performance que la marca española ha preparado para esta versión que se distingue por las decoraciones en color naranja de algunos elementos.
El Performance Pack opcional incluye un sistema de frenos Brembo de altas prestaciones, llantas de aleación de 19 pulgadas de diseño especial y también la posibilidad de elegir neumáticos deportivos Michelin Pilot Sport Cup 2.
La pista estaba seca, con una temperatura exterior de 10º y una temperatura del asfalto de 8º y el piloto del León Cupra 280 ha sido el español Jordi Gené, que fue piloto oficial Seat desde 2003 hasta 2010 participando en el Campeonato de Europa de Turismos (ETCC) y Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC), entre otras competiciones. Jordi Gené, además, ha formado parte del equipo de desarrollo del León Cupra en el circuito de Nürburgring.