El deportivo híbrido enchufable i8 que BMW lanzará al mercado el próximo mes de octubre será el primer coche producido en serie que incorpore la tecnología de iluminación láser en sus faros, que emiten un haz de hasta 600 metros de alcance con un tamaño de los diodos diez veces inferior a los de la luz convencional.
El BMW i8 ofrecerá los faros con luz láser como opción, pues de serie el comprador tendrá que 'conformarse' con iluminación LED de alta intensidad. ¿La diferencias entre ambos tipos de tecnologías? Según señalan desde la firma bávara, la luz láser ofrece una eficiencia energética un 30% superior en comparación con la iluminación LED y mejoran la visión sobre la carretera sin que se haya calentamiento de la zona.
La compañía alemana asegura que los faros BMW Laser Light "representan una fuente lumínica ideal para los faros principales del vehículo", debido precisamente a esa combinación que ofrecen entre un gran rendimiento y un alto nivel de seguridad con el plus del tamaño reducido.
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