Gran espacio
Destinada a aquellas personas que sean amantes de un mayor espacio y elevadas prestaciones.
Propulsor
un V8 de 6,.2 litros sobrealimentado que le proporciona 564 CV y 747 Nm de par de motor.
Primero en Estados Unidos
Su producción comenzará a finales de este año y se primero se comercializará en Estados Unidos.
Cadillac presentará durante el próximo Salón del Automóvil de Nueva York su nuevo modelo el CTS-V Sport Wagon, un vehículo que se caracteriza por combinar un alto rendimiento con el lujo asociado a la marca. Todo ello aderezado con un importante carácter deportivo aportado por un motor de gasolina V8 de 6.2 litros que le confiere un total de 564 CV.
Desde la marca se asegura que es una extensión de las series V siguiendo la línea CTS, pero destinada a aquellas personas que sean amantes de un mayor espacio unido a elevadas prestaciones y un alto nivel de confort.
La filial del grupo de General Motors asegura que su producción comenzará a finales de este año y que se empezará a vender primero en el mercado norteamericano y posteriormente se exportará a Europa y Oriente Medio.
El exterior del nuevo CTS-V Sport Wagon se caracteriza por incluir una parrilla frontal única, así como el portón trasero en forma de V. Incorpora llantas de aleación de 19 pulgadas.
En cuanto al interior el Sport CTS-V Wagon cuenta con asientos deportivos de cuero negro, con el salpicadero y los paneles recubiertos con piel y madera.
Lo que más destaca es su maletero, ya que cuenta con una capacidad de 720 litros que se aumenta a 1.644 litros con los asientos plegados, lo que hace que se duplique su espacio respecto a la versión sedán.
Un potente propulsor
El motor que monta el nuevo prototipo de Cadillac, el mismo que equipa las versiones sedán y coupé, es un V8 de 6.2 litros sobrealimentado que le confiere una potencia de 564 caballos y 747 Nm de par de motor. Se ofrece con cambio manual de seis velocidades o automático con levas en el volante de seis relaciones.
El Sports Wagon cuenta con el "Magnetic Ride Control", un sistema que hace constantes ajustes de amortiguación, lo que permite que el coche se agarre mejor al asfalto, haciendo que su control sea más seguro y estable, ofrece la posibilidad de elegir entre dos modos de conducción Tour o Sport.
Por ahora la marca no se ha pronunciado en cuanto a precio y fecha de lanzamiento.
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