El Ministerio de Industria ha iniciado un procedimiento sancionador contra Seat por el dieselgate en base a la Ley de Industria (21/1992), la cual se encarga de velar por las buenas prácticas de las actividades industriales, coordinar las competencias en materia de industria y regular la actuación de la Administración del Estado en relación con el sector industrial.
Aunque el dieselgate no afecta de forma directa a Seat, la filial del Grupo Volkswagen es la única que se homologa en España y, por ende, la única empresa del consorcio a la que se le puede abrir dicho expediente de acuerdo al marco jurídico español, según informa el diario El Mundo.
Seat, por su parte, ha presentado alegaciones que están siendo estudiadas. Al mismo tiempo, las fuentes de Seat consultadas por el medio en cuestión han evitado realizar ningún comentario alegando que el proceso legal está en curso. No obstante, han asegurado que colaborarán con las autoridades "como siempre".
