El Gobierno intervendrá en la opa húngara sobre Talgo por su perfil estratégico para España

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, confirmó este miércoles la supervisión del Gobierno a la opa sobre el fabricante de ferrocarriles Talgo lanzada por el consorcio de inversores húngaros Magyar Vagon debido al carácter estratégico de su tecnología. "Es una empresa estratégica para España, y si se dan los permisos, será con pleno convencimiento de que se mantiene un control estratégico".

El máximo responsable de la industria española afirmó que la entrada del grupo húngaro está "en pleno proceso de negociación", pero una compañía como Talgo es "empresa estratégica" "y evidentemente se analiza muy bien quiénes son los inversores", aseguró, en unas declaraciones recogidas por Servimedia.

Respecto a la posible activación del llamado 'escudo antiopas', Hereu ha señalado que "es evidente que el Gobierno siempre tiene la potestad de decidir si es o no de interés estratégico". Tras catalogar a la industria ferroviaria como "una de las estratégicas del país", ha defendido que si el Ejecutivo otorga su beneplácito a la operación, "será con el pleno convencimiento de que se mantiene un control estratégico".

Talgo seguirá siendo española

Para demostrar al Gobierno que la operación húngara sólo tiene un carácter industrial y no político, el holding Magyar Vagon se habría comprometido con el consejo de administración de Talgo a mantener la titularidad española de la compañía, así como a garantizar que la sede y la dirección de la compañía continúen en territorio nacional.

Estas intenciones las desveló el pasado noviembre el presidente de la compañía, Carlos María de Palacio y Oriol, en una carta enviada a sus empleados, tras hacerse público el interés de Magyar Vagon por adquirir la totalidad de sus acciones. En aquella misiva, Palacio se comprometió a que la operación mantendría en España "la sede, el centro de decisión, así como los centros de trabajo (...), y lo que es más importante, el equipo humano".

Entonces también garantizó el mantenimiento de las fábricas de Las Matas (Madrid) y Rivabellosa (Álava), así como su carga de trabajo, dada la sucesión de grandes contratos que tiene firmados Talgo y que requieren de ampliar su capacidad industrial para no retrasar aún más las entregas. "Aquí está nuestro origen y aquí está nuestro futuro", sentenció entonces.