Nuevos Mercedes Citan y EQT, para viajar sin agobios

Tras la presentación de los Clase V y de la familia de furgonetas grandes de Mercedes, ahora le llega el turno de la renovación a los Citan, vehículos de hasta 4,5 metros de longitud que ofrecen un amplio habitáculo con hasta 7 plazas y disponibles en versiones 100% eléctricas, en el caso del EQT.

La gama de furgonetas y de vehículos de transporte de pasajeros de Mercedes sigue reforzando su gama y su imagen. Tras el lanzamiento de la nueva Clase V y de un Sprinter renovado y con su variante eléctrica mejorada, ahora le llega el turno a su modelo más pequeño.

Se trata de la familia de modelos del vehículo comercial ligero, el Citan, y de su variante de transporte de personas más lujosa y equipada, el Citan Tourer. Esta es una muy buena opción para personas que buscan desplazarse y hacer largos viajes pero contando con mucho espacio interior. Y también con un confort de marcha acorde con las necesidades de sus pasajeros. O para profesionales que buscan esa dualidad de vehículo de trabajo y coche familiar, sin tener que cambiar de modelo.

Los nuevos EQT y las variantes eCitan Tourer se ofrecen desde ahora también con batalla larga y una configuración de hasta siete plazas. En cuanto a las variantes mixtas, de pasajeros y carga para hacer compatible el uso diario de trabajo y de ocio los fines de semanas, permiten una mayor flexibilidad al poder adaptarse mejor al uso que se vaya a dar del vehículo.

MBUX con pantalla de 9,5"

Además de estas mejoras, los nuevos comerciales pequeños de Mercedes, en cualquiera de sus variantes, incluyen ahora el sistema MBUX. Desde ahora, todos los vehículos están equipados con la última generación del equipo multimedia MBUX de manejo intuitivo con una pantalla más grande, de 9,5 pulgadas.

También amplían su equipamiento y los sistemas de ayuda a la conducción. El objetivo de todas estas mejoras es hacer que este tipo de vehículos sea una alternativa real a los que buscan un vehículo de precio razonable para moverse con libertad.

La nueva Citan Mixta y su equivalente eléctrica, la eCitan Mixta, que se basan en la versión larga de la Citan y la eCitan furgón, respectivamente, ofrecen aún más flexibilidad para el uso comercial. También las nuevas versiones de batalla larga del EQT y la eCitan Tourer combinan la movilidad eléctrica con un espacio aún más generoso.

Para ello se amplía la distancia entre ejes en 38 centímetros en comparación con la longitud estándar. De esta forma dan un gran paso adelante en habitabilidad interior y se convierten en una primera opción de vehículo pensado para las familias más viajeras. Un vehículo ideal también para personas con estilos de vida activos y profesionales del transporte de pasajeros.

Tercera fila de asientos

Las versiones largas del EQT y el eCitan Tourer permiten un uso aún más adaptable del interior en comparación con las de longitud estándar. Una novedad en ambos modelos es la opción de una tercera fila de asientos con dos plazas individuales, lo que permite acomodar hasta siete personas. La segunda y tercera fila de asientos están equipadas con asientos individuales, ajustables y plegables de forma independiente, con reposacabezas ajustables en altura. Gracias a su ligereza, los asientos se pueden sacar del vehículo cuando no son necesarios para permitir un uso aún más flexible del interior.

Para garantizar la seguridad de los pasajeros más pequeños a bordo, los nuevos vehículos disponen de anclajes para asientos infantiles de acuerdo con la norma i-Size con anclajes Isofix y Top Tether en los asientos exteriores de la segunda y tercera fila. También el asiento del pasajero delantero dispone de una sujeción similar. De esta forma, en un Citan Tourer se pueden llevar hasta seis niños perfectamente sentados y seguros, cinco de esas plazas cumplen con la norma i-Size.

Versatilidad aún mayor

En la versión larga del EQT y la eCitan Tourer, la capacidad máxima de equipaje ha aumentado en comparación con la versión de longitud estándar, llegando hasta 3.660 litros con los asientos traseros retirados. Las puertas correderas laterales crecen hasta los 83 cm de longitud facilitando así el acceso a la segunda y tercera fila de asientos y subrayan la practicidad de las versiones de batalla larga para una amplia gama de aplicaciones.

La gama también se amplía con las Citan Mixta y eCitan Mixta. Ambas ofrecen un diseño interior aún más flexible. El asiento de la segunda fila está equipado con la función Fold & Load. Cuando el banco trasero está en posición sentada, ofrece espacio para tres personas. En ese caso la rejilla divisoria posterior separa los pasajeros de la carga. Cuando está en posición vertical, el banco del asiento se transforma en un panel separador entre el habitáculo del conductor y el compartimento de carga. En este caso su capacidad de carga llega hasta los 3.200 litros.

Todas las versiones eléctricas del nuevo Citan tienen un motor eléctrico que ofrece una potencia máxima de 120 caballos y un par máximo de 245 Nm. En cuanto a su capacidad de recarga de la batería, el cargador de serie permite cargar hasta 11 kW, mientras que como opción se ofrece uno de 22 kW. Y si hablamos de corriente continua para una carga rápida el límite es de 80 kW.

Tres acabados, Base, Pro y Select

Las versiones de pasajeros ya ofrecen un amplio equipamiento de serie y también una amplia gama de opciones para una mayor personalización. En el caso de las furgonetas comerciales, las conocidas líneas de equipamiento Base y Pro se han ampliado para incluir características adicionales. Además, la nueva línea de equipamiento Select ya está disponible para el furgón.

Desde la línea de equipamiento Base combina el confort con la funcionalidad práctica, proporcionando una base sólida para el uso comercial. Además del sistema multimedia MBUX de la generación actual con una pantalla de 9,5 pulgadas, las nuevas características de equipamiento también incluyen control de crucero, volante multifunción con paneles de control táctiles y cámara de marcha atrás con asistente de aparcamiento.

La línea Pro añade aire acondicionado en vehículos eléctricos, reposabrazos con compartimento portaobjetos, asiento del pasajero delantero ajustable en altura y un soporte lumbar para el asiento del conductor. El asistente de ángulo muerto y los faros antiniebla delanteros mejoran el confort. El equipamiento se completa con retrovisores exteriores abatibles y regulables eléctricamente.

Ya se pueden realizar pedidos y las primeras unidades comenzarán a llegar a los concesionarios a partir del mes de agosto.