El Salón de Bruselas 2025 regresa como gran referente automovilístico europeo

Tras una pausa en 2024, el Salón de Bruselas regresa este 2025 con fuerza renovada, consolidándose como una de las citas más relevantes del calendario automovilístico europeo. Con más de un siglo de historia desde su primera edición en 1902, este evento, tradicionalmente de carácter comercial y muy enfocado en el mercado belga, se reinventa gracias a la ausencia de otros grandes referentes como el Salón de Ginebra, cuya última edición se canceló en 2023.

La feria, celebrada en enero, no solo reúne a un amplio número de expositores, sino que también se convierte en el escenario para la presentación de casi una veintena de novedades entre modelos completamente nuevos y versiones rediseñadas.

Principales novedades de Alfa Romeo

Entre los protagonistas de esta edición destaca Alfa Romeo, que presenta dos importantes primicias. La primera es el Junior Ibrida Q4, una nueva versión del SUV compacto de la marca italiana que incorpora tracción total gracias a un segundo motor eléctrico en el eje trasero, similar al sistema del Jeep Avenger 4xe. Este modelo híbrido combina un motor de gasolina de 1.2 litros con un motor eléctrico de 21 kW, ofreciendo modos de conducción adicionales para adaptarse a condiciones de baja adherencia.

La segunda gran apuesta de Alfa Romeo es la serie especial Intensa, disponible en los modelos Giulia, Stelvio, Tonale y Junior. Esta línea se caracteriza por un diseño exclusivo, mejoras en equipamiento como asientos de piel Alcantara, salpicaderos tapizados y sistemas de sonido de alta gama. Cada modelo ofrece múltiples opciones mecánicas, desde híbridos de gasolina hasta versiones diésel, adaptándose a diferentes necesidades y preferencias del público.

DS Automobiles apuesta por la electrificación

DS Automobiles también aprovecha el Salón de Bruselas para desvelar el DS Nº8, su primer SUV coupé completamente eléctrico. Equipado con la plataforma STLA Medium, este modelo promete una autonomía de hasta 750 kilómetros en el ciclo WLTP y se presenta en versiones de tracción delantera y total. Además, DS introduce la edición limitada Édition France, inicialmente disponible en el DS 7, con detalles dorados, interiores en Alcantara y tecnología avanzada como el sistema de visión 360º. Esta edición también llegará más adelante a los DS 3 y DS 4.

Leapmotor y BYD: la innovación china en Bruselas

El grupo Stellantis lleva al Salón al fabricante chino Leapmotor, que presenta el C10 REEV, un eléctrico de autonomía extendida que destaca por combinar un motor eléctrico principal con un motor de gasolina que actúa como generador. Con una autonomía eléctrica de 145 kilómetros y un alcance total de hasta 950 kilómetros, este modelo permite al conductor elegir entre modos de energía según sus necesidades.

Por su parte, BYD introduce el Atto 2, un SUV compacto que utiliza la avanzada Blade Battery LFP para alcanzar una autonomía de hasta 312 kilómetros. Además, la exposición incluye modelos todoterreno de BAIC y el DFSK E5, un SUV híbrido enchufable de siete plazas que se estrena oficialmente en este evento.

Las apuestas de marcas tradicionales

Ford lanza el Puma Gen-E, una versión 100% eléctrica de su popular SUV compacto que llegará al mercado con precios competitivos tras aplicar las ayudas gubernamentales. Con una autonomía de hasta 378 kilómetros y tiempos de carga rápidos, este modelo refuerza la oferta eléctrica de la marca.

En el caso deSkoda, la gran novedad son los renovados Enyaq y Enyaq Coupé, que mejoran su aerodinámica y autonomía gracias a baterías optimizadas. Renault, por su parte, presenta una versión revisada del prototipo Twingo E-Tech eléctrico, anticipando el modelo que llegará en 2026 con precios accesibles y un interior renovado inspirado en las primeras generaciones de este icónico coche urbano.

Hyundai y las japonesas sorprenden en Europa

Hyundai debuta en Europa con el Ioniq 9, un SUV eléctrico de gran tamaño con siete plazas y una autonomía de hasta 620 kilómetros. También presenta el compacto Inster, un modelo eléctrico de cinco puertas con carga bidireccional que facilita el uso de herramientas eléctricas desde el vehículo.

Por otro lado, Suzuki y Toyota lanzan los SUV eléctricos eVitara y Urban Cruiser, respectivamente, modelos casi idénticos que comparten baterías y motorizaciones diseñadas para satisfacer las demandas del público europeo.

Un escaparate del futuro automovilístico

El Salón de Bruselas 2025 demuestra ser una plataforma clave para la presentación de nuevos modelos y tecnologías, destacando la transición hacia la electrificación y el compromiso por la sostenibilidad. Desde fabricantes tradicionales hasta marcas emergentes, esta edición reafirma el papel del evento como una referencia imprescindible en el panorama automovilístico europeo.