Motor
Por menos de 12.000 euros, estos coches eléctricos son perfectos para incluirlos en tu garaje
Sylvia Longás
Si has pensado en poner un eléctrico en tu vida como segundo coche, los dos modelos más económicos del mercado pueden ser una opción perfecta. Con los descuentos y la ayuda del Moves, el precio ya no se convierte en impedimento para tener un CERO emisiones en casa.
En la lista de los coches eléctricos más baratos del mercado hay dos nombres: Citroën ë-C3 y Dacia Spring. No son modelos iguales. El C3 es un cinco plazas de 4,01 metros de largo, y el Spring es un cuatro plazas de 3,70 metros. Su maletero también difiere, con 310 litros para el modelo francés y con 288 litros para el coche rumano.
Se trata de coches que hacen accesible la tecnología eléctrica a los usuarios, sobre todo para un uso urbano, y que pueden ser la opción perfecta como segundo coche para la familia.
El C3 eléctrico añade nueva variante en 2025
El nuevo Citroën C3 (nueva generación) es un coche sencillo y fácil de elegir por sus dos únicos acabados, You y Max. Es cómodo y ofrece lo básico imprescindible. Lo tienes también con motor de gasolina de 100 CV (etiqueta C), pero nos centramos en la versión eléctrica, porque de lo que se trata ahora es de contar con un modelo CERO emisiones en la familia para aparcar en cualquier parte y, sobre todo, ahorrar dinero a lo largo de su vida útil.
El Citroën ë-C3 se basa en la plataforma Smart Car del grupo Stellantis. El que está actualmente a la venta equipa un motor de 113 CV y una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 44 kWh de capacidad con la que anuncia una autonomía de 320 km (WLTP), con el que podrás moverte perfectamente también fuera de los entornos urbanos.
Para comienzos de 2025 recibirá una nueva batería, más pequeña, con la que el C3 podrá recorrer hasta 200 km de autonomía (dato oficial), convirtiéndose en el modelo de entrada a la gama eléctrica del modelo y por tanto en la variante más barata y más orientada a la ciudad. Todavía no hay datos técnicos de esta nueva variante pero, según las informaciones manejadas por LÁrgus, debería rondar los 80 CV.
El Spring, con dos versiones
El Dacia Spring, que se ofrece con niveles de equipamiento, Expression y Extreme, acaba de recibir una actualización, con cambios en estética y en equipamientos. Estas modificaciones han repercutido en la mejora de las sensaciones que transmite el vehículo, ahora más robusto y de mayor calidad.
Lo que no han cambiado han sido sus mecánicas, por lo que sigue ofreciendo con versiones de 45 (la más urbana) y de 65 CV. La batería NCM (níquel, cobalto y manganeso) en ambos casos tiene 26,8 kWh y una autonomía de hasta 225 km. Es el modelo eléctrico más económico.
Precios a tener en cuenta
Si tomamos los precios base de ambos modelos, el ë-C3 de 113 CV es el más caro de todos, pero también es el más prestacional y con el que podrás recorrer bastantes más kilómetros. A estos precios les hemos restado la posible ayuda de la marca y la totalidad del Plan Moves. Este incentivo estatal recordemos que se divide en una rebaja de 4.500 euros por la compra del eléctrico y de 2.500 euros por achatarramiento de un coche con más de 7 años.
Las cifras anotadas, todavía podrían reducirse más si se le aplica la rebaja del 15% por el IRPF.
CITROËN ë-C3
- Versión de 113 CV con 326 km de autonomía
Precio: 23.800 euros
Descuentos:
1.000 euros de la promoción de la marca
7.000 euros por el máximo del Plan Moves
Total precio: 15.800 euros
- Versión con 200 km de autonomía (prevista para principios de 2025)
Precio: 19.500 euros
Descuentos:
1.000 euros de la promoción de la marca
7.000 euros por el máximo del Plan Moves
Total precio: 11.500 euros
DACIA SPRING
- Versión Expression de 45 CV con 225 km de autonomía
Precio: 17.890 euros
Descuento:
7.000 euros por el máximo del Plan Moves
Total precio: 10.890 euros
- Versión Extreme de 65 CV con 225 km de autonomía
Precio: 19.890 euros
Descuento:
7.000 euros por el máximo del Plan Moves
Total precio: 12.890 euros