ITP Aero invertirá 100 millones en sus instalaciones madrileñas para responder a su mega contrato con Pratt & Whitney

ITP Aero entra a formar parte de la red global de proveedores de mantenimiento de motores GTF de Pratt & Whitney, filial de United Technologies Corporation (UTC), convirtiéndose así en el centro vigésimo primero de la red de MRO de GTF y el octavo en Europa. Y, para responder a este mega contrato, que le garantiza 25 años más de trabajo con la compañía aeroespacial estadounidense, con la que ya colabora desde hace más de una década, invertirá 100 millones en sus instalaciones madrileñas.

Como socio a riesgo y beneficio en el programa GTF, el fabricante de motores aeronáuticos será responsable del diseño y fabricación de estructuras interturbinas, sistemas de conexiones exteriores (externals) y rotores del compresor (Integrated Bladed Rotors, IBRs), entre otros componentes.

ITP Aero ofrecerá, por tanto, un servicio completo de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), así como servicios de banco de pruebas y de ciclo de vida completo para los motores PW1500G, que propulsan la familia de aviones Airbus A220, y también para los motores PW1900G, de los Embraer E-Jets E2. La compañía realizará estos trabajos en sus instalaciones de Ajalvir, en Madrid, durante 25 años, tal y como establece el contrato, según ha podido conocer elEconomista.es.

Se trata de un proyecto estratégico para ITP Aero que lleva aparejada una inversión cercana a los 100 millones de euros para fortalecer su infraestructura y el equipamiento necesario, y, además, conllevará la creación de 200 empleos altamente cualificados. El objetivo final es disponer de una capacidad que permita realizar las labores de mantenimiento de 120 unidades de motores al año, una cifra que la compañía prevé alcanzar en 2033.

Más de una década como colaboradores

La red de MRO de GTF, que forma parte de las soluciones EngineWise® de Pratt & Whitney, está compuesta por las principales empresas de mantenimiento de la industria y cuenta actualmente con 21 talleres en cuatro continentes, además de instalaciones adicionales para garantizar una rápida capacidad de respuesta.

Con la incorporación de ITP Aero a esta red, refuerza su colaboración con Pratt & Whitney, en vigor desde hace más de una década, y que se vertebra en torno al diseño y la fabricación de componentes para el programa GTF.

"Que ITP se una a nuestra red es una extensión natural de nuestra relación, aportando su experiencia en MRO para dar apoyo a nuestros clientes", tal y como ha destacado Keren Rambow, vicepresidente del programa Postventa y Transformación GTF de Pratt & Whitney.

Por su parte, Eva Azoulay, CEO de ITP Aero, ha señalado que "se trata de una gran oportunidad para nosotros de demostrar el conocimiento que tenemos del producto, nuestra experiencia técnica, así como nuestras capacidades operativas y de reparación de componentes".