Metrovacesa y el fondo Thisman Speyer rompen su alianza por la crisis de las oficinas

La crisis de las oficinas vivida tras los años del Covid se ha llevado por delante el lanzamiento de nuevos desarrollos empresariales. Este es el caso de la alianza entre Metrovacesa y el fondo Thisman Speyer, que han roto su acuerdo para desarrollar casi 40.000 m2 de oficinas en Madrid.

Concretamente, la promotora lanzó una joint venture con Tishman en 2018 para impulsar el desarrollo de un total de 56.652m2 de oficinas en la zona de Las Tablas, tal y como anunció Metrovacesa en su momento. Dentro de esta alianza Tishman, que es una gran gestora a nivel global, propietaria de activos tan emblemáticos como el Rockefeller Center de Nueva York, contaba con el 76%, mientras que Metrovacesa, dueña de los suelos, aportaba el 24% restante.

Juntas impulsaron el desarrollo de un edificio en los números 21-23 de la calle Puerto Somport. La joint venture en relación a este inmueble sigue existiendo a día de hoy y mantiene la propiedad del edificio de oficinas, que actualmente está ocupado al 75% por varios inquilinos, entre ellos las propia Metrovacesa que tiene ahí su sede.

Si bien, en el acuerdo original, Tishman y Metrovacesa tenían la opción de ampliar el proyecto y promover otros dos inmuebles de oficinas en parcelas adyacentes al edificio actual.

Sin embargo, la situación a la que se ha enfrentado el mercado de las oficinas tras el Covid no ha generado un ambiente propicio para que la alianza siguiera en marcha con el desarrollo de los demás activos. Así, con el auge del teletrabajo, fueron muchas las grandes empresas que frenaron la ampliación de sus oficinas y otras muchas incluso llegaron a reducir metros. Esto sumado al ajuste del valor de los activos y al encarecimiento de la financiación, llevó a caídas del 43% de la inversión en el primer semestre de 2023.

De este modo, no solo la comercialización de espacios se ralentizó, también se frenó la inversión en transacciones de inmuebles y el desarrollo de proyectos nuevos. Este último efecto se mantiene, de hecho, hasta la actualidad, con un volumen de desarrollos en Madrid que estará este año un 59% por debajo del pasado ejercicio.

Con este escenario, las partes decidieron en 2023 no seguir adelante con la ampliación de su acuerdo, debido a la debilidad del mercado de oficinas en ese momento. Metrovacesa sigue siendo la propietaria de las dos parcelas adyacentes, y según apuntan a este medio está evaluando diferentes alternativas, dentro de la calificación de uso terciario, pero aún no existe ningún acuerdo concreto con un inversor o usuario final, ya sea para la venta del terreno o para una promoción.

El edificio de Puerto de Somport 21-23 se inauguró en el verano de 2022 y cuenta con 20.000 m2 de Grado A. Además, el inmueble, que fue diseñado por los arquitectos KPF y BOD, tiene zonas verdes y servicios de primera calidad, fomentando el bienestar, la eficiencia y la flexibilidad de los empleados que trabajan en el. El inmueble cuenta cuenta con altos criterios de sostenibilidad mediante la certificación LEED-platino y WELL.