Meep da un salto internacional con el foco en el sur de Europa y Estados Unidos

Meep, la startup especializada en crear ecosistemas de movilidad digital para operadores de transporte y cuya participación se reparte entre Globalvia, CMC XXI y Liil Ventures, acumula ya 11,6 millones de euros de inversión a través de diferentes rondas de financiación y apoyo de sus principales accionistas. Para la segunda mitad de este año y los posteriores ejercicios, la empresa especializada en soluciones de movilidad se dispone a dar un salto internacional a la búsqueda de nuevos contratos en Italia y EEUU, mientras no descarta la entrada de nuevos actores en su capital.

La empresa cuenta entre sus inversores con Liil Ventures, el family office CMC XXI y Openvía (Globalvia), tres actores clave para el crecimiento de la compañía, que ha recibido este 2023 nueva financiación por su parte y es responsable de que Meep cuente ya con más de 50 personas con un amplio conocimiento del sector. "Estamos abiertos a la incorporación de nuevos accionistas que sumen en el proyecto", explica Guillermo Campoamor, consejero delegado y cofundador, en declaraciones a elEconomista.es.

El objetivo para los próximos meses es añadir nuevas plazas a su portfolio, con el foco en Italia y en Estados Unidos. En el país transalpino está en curso dos grandes licitaciones de movilidad a escala nacional (Maas for Italy), un servicio distinto a la fórmula hiperlocal que ha venido prestando en Italia. En cada uno de estos procesos Meep va de la mano de un operador de tecnología, que juega el papel de principal licitador. 

"Respecto a Estado Unidos queremos abrir el mercado, atacando otro estadio: digitalizar la movilidad del transporte público en ciudades medianas y pequeñas (desde 150.000 a 300.000 habitantes)", explica Campoamor. El mercado que abarca sus aspiraciones tiene un tamaño aproximado de 10 millones de dólares, principalmente a través de fondos federales.

Otras oportunidades

La previsión del también cofundador de la compañía es prever nuevas licitaciones tras el aumento de la demanda por parte de consorcios y autoridades de transportes públicos que buscan nuevas formas de resolver el puzzle de una movilidad urbana. Desde su fundación en 2017, la compañía ha firmado contratos con Alsa, el gestor aeroportuario Aena o EMT, entre otros.

También ha sumado a su hoja de servicios las licitaciones de la Xunta de Galicia y el Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza (CTAZ), de las que Meep ha sido adjudicataria junto con otros partners tecnológicos para el desarrollo e implantación de la plataforma gallega de movilidad 4.0.

El crecimiento de España podría seguir creciendo, a la espera de que algunas administraciones como la ATM (Autoritat de Transport Metropolità) de Barcelona dé el paso para buscar soluciones de movilidad. En este sentido, otra región en el radar es País Vasco, explica Campoamor.

La hoja de ruta de la compañía pasa por integrar todos los modos de transporte disponibles, tanto públicos como privados, en un solo canal digital. De esta forma, añaden desde la compañía, los usuarios pondrán planificar, reservar y hasta pagar sus desplazamientos sin fricciones gracias a las soluciones MaaS (Mobility as a Service, por sus siglas en inglés).

Campoamor, no obstante, cree que en España, donde se han producido avances desde algunos operadores (Renfe con Doco o Indra con Ciudades Conectadas, "se han implementado muchas medidas e iniciativas sin conectores ni resultados efectivos, por lo que las piezas aún deben encajar con soluciones que sitúen al ciudadano en el centro".

170 operadores en 25 ciudades

La compañía ha logrado conectar en sus siete años de vida a 170 operadores, teniendo en cuenta tanto al transporte tradicional (público, metro o taxi) como las nuevas opciones de micromovilidad (carsharing, motocicletas, bicicletas y patinetes, entre otros). Meep ha llevado ya la movilidad digital conectada a 25 ciudades de 7 países diferentes, entre ellos Malta, España, Portugal, Chipre y Marruecos.