El gigante Falck impugna el contrato de ambulancias oncológicas del ICO

Más embrollo entorno a los contratos de ambulancias en Cataluña. Según ha averiguado elEconomista.es, la multinacional Falck ha impugnado la adjudicación del servicio de ambulancias oncológicas al grupo catalán Consorci del Transport Sanitari Regió de Girona. El pasado enero, el gigante danés recurrió ante el Tribunal Catalán de Contratos del Sector Público la adjudicación alegando defectos en la información contenida en los sobres de la empresa ganadora.

En la resolución del órgano tutelar, consultada por este medio, se constata que "se produce claramente el avance de una información que debía ser incorporada, exclusivamente, en sede del sobre C (...) con la consiguiente ruptura del secreto de la proposición que comporta este hecho".

"En consecuencia, el recurso debe ser estimado, en el sentido de anular la resolución de adjudicación y retrotraer las actuaciones al momento inmediatamente anterior para que el órgano de contratación actúe con sujeción a aquello previsto en los pliegos reguladores de la licitación y con pleno respeto a los principios que deben regir todo procedimiento de contratación pública", concluye el tribunal de contratos.

Fuentes del sector dan por hecho que Falck se hará con la contrata una vez vuelva a resolverse la adjudicación.

El contrato, licitado por el Instituto Catalán de Oncología (ICO), abarca el servicio de transporte de pacientes hospitalizados o con dificultades de movilidad entre el Hospital Duran i Reynals y el Hospital Universitario de Bellvitge. Se trata de una tarea muy especializada aunque con un importe económico relativamente menor. Su valor estimado ronda los 575.000 euros, que sumando la prórroga de dos años alcanzaría los 1,6 millones.

Más recursos

Sin embargo, el movimiento de Falck reviste interés por cuanto demuestra la agitación que rodea el transporte sanitario en Cataluña. El macroconcurso de ambulancias del Sistema de Emergencias Médicas (SEM) también está parado a la espera de que se resuelvan varios recursos interpuestos por los concurrentes. La última vez que se licitó el concurso también terminó en manos del Tribunal Catalán de Contratos del Sector Público.

En principio, el proceso se finiquitó hace semanas a favor de Falck, Egara, TSC, Sanir, Ambulancias La Pau y Ambulancias Domingo, que se repartieron los diez lotes de un contrato valorado en casi 2.000 millones de euros para el periodo 2025-2030 (solo cinco años, frente a los 10 años de otras ocasiones).

Pero la presentación de varios recursos ha abierto un nuevo frente. Por un lado, TSC y SSG han pleiteado la entrega del lote de Barcelonès Nord, el de mayor cuantía, al grupo La Pau, que se presentó aliada con la firma de transporte de Direxis. En paralelo, SSG también ha recurrido la adjudicación de uno de los lotes de Falck, en concreto el del Barcelonès Sud, que cuenta con 231,5 millones de fondos. Finalmente, se ha presentado un cuarto recurso de Ambulancias Egara contra Sanir, empresa que se estrena con el lote de Terres de l'Ebre.