Así son las nuevas normas para motoristas y conductores que entran ya en vigor

El Ministerio del Interior da un paso clave para mejorar la formación de los conductores en España con la nueva regulación de los cursos del permiso de moto de clase A y los programas de conducción segura y eficiente. Estos son los cambios.

El Boletín Oficial del Estado publica hoy las órdenes ministeriales que regulan la modificación de los cursos para la obtención del permiso de la clase A y los cursos de conducción segura y eficiente para personas conductoras de motocicletas y turismos. La normativa introduce cambios sustanciales que buscan reducir la siniestralidad, especialmente entre los motoristas, uno de los colectivos más vulnerables en carretera.

La normativa entra en vigor en 20 días y supone un cambio en la formación de los conductores en España. Con estas medidas, el Ministerio del Interior y la Dirección General de Tráfico buscan reducir la siniestralidad y fomentar una conducción más segura y eficiente.

Un permiso de moto más exigente

Para obtener el permiso A es necesario tener más de 20 años de edad, estar en posesión del permiso A2 con al menos dos años de antigüedad (que es el que habilita a conducir motos de 0,2 kw/kg de hasta 35 kw de potencia.) y realizar un curso de acceso para poder obtener dicho permiso.

Con el objetivo de mejorar la preparación de los motoristas y reducir su implicación en accidentes mortales, el acceso al permiso de la clase A se endurece con nuevas exigencias formativas. A partir del 1 de julio de 2025, los aspirantes deberán completar un curso más centrado en la circulación en vías abiertas y con énfasis en la seguridad:

-Más tiempo en carretera. Se va a dar mayor peso a la circulación en vías abiertas en detrimento de circuito cerrado al considerar que, tratándose de alumnos que ya son titulares de un permiso de conducción de la clase A2 con dos años de antigüedad, disponen de la destreza suficiente en las maniobras de circuito cerrado. De este modo se impartirán tres horas de conocimientos teóricos, dos horas de circuito cerrado y cuatro horas de circulación en vías abiertas al tráfico general.

Dos de las cuatro horas de formación en circulación en vías abiertas al tráfico deberá discurrir obligatoriamente en carretera convencional. Este tipo de vías no desdobladas es donde se producen la mayor parte de los siniestros mortales de motoristas.

-Airbag obligatorio: tanto alumnos como instructores deberán usar chaleco airbag, un elemento de protección clave para reducir lesiones graves.

-Formación en nuevas tecnologías: se introduce la enseñanza de los sistemas de ayuda a la conducción en motos (ARAS), herramientas clave para mejorar la seguridad.

-Clases online: se permite la modalidad de formación teórica a distancia, facilitando el acceso a los cursos.

-Instructores sobre dos ruedas: los profesores deberán acompañar a los alumnos en motocicleta durante las prácticas en tráfico abierto, en grupos reducidos de hasta tres personas.

Cursos de conducción segura y eficiente

Además, la nueva regulación refuerza los cursos de conducción segura y eficiente, que son de carácter voluntario y que permitirán a los conductores recuperar dos puntos de su saldo, si lo superan. También sirven como un recurso de reciclaje de los usuarios que quieran mejorar su conducción. Se establecen dos tipos de formación, según el vehículo:

-Turismos: técnicas para evitar accidentes, mejorar la respuesta ante imprevistos y optimizar el consumo de combustible.

-Motocicletas y ciclomotores: dos modalidades diferenciadas según el tipo de vía: zona urbana o carretera convencional.

Cada curso tendrá una duración mínima de seis horas e incluirá formación teórica y práctica. Para garantizar su efectividad, la parte teórica se distribuirá a lo largo de las sesiones e intercalará con ejercicios prácticos en circuito cerrado y circulación real.

El beneficio de recuperación de puntos solo podrá aplicarse una vez cada dos años y hasta un máximo de 15 puntos en el carnet de conducir. Sin embargo, estos cursos también estarán disponibles para quienes deseen mejorar su conducción sin necesidad de la bonificación.