El Mini John Cooper Works también se volverá eléctrico

Bien camuflado y todavía como prototipo, este Mini John Cooper Works E va a marcar un hito importante en la marca al ser el primer eléctrico de este deportivo modelo.

Después de presentar un prototipo del nuevo Cooper térmico John Cooper Works en las 24 Horas de Nürburgring de 2024, con el equipo Bulldog Racing, Mini anuncia ahora la versión eléctrica de su próximo coche urbano que lo podremos ver en el Festival de Goodwood, que se celebrará del 11 al 14 de julio, evento del que te daremos toda la información. Allí podremos comprobar las capacidades de este prototipo cuando se enfrente a la desafiante subida de la colina.

Por tanto, la futura gama John Cooper Works incluirá modelos de gasolina y eléctricos. Los deportivos urbanos rivalizan con el Toyota GR Yaris y el Alpine A290 y se presentarán en el otoño de este año.

El camuflaje que luce el John Cooper Works E es un guiño a la histórica victoria del Mini Cooper S en el Rallye Monte Carlo de 1964 hace 60 años. El coche de carreras presentaba un camuflaje distintivo diseñado por el Equipo de Diseño de Mini, y el logotipo "37", conmemorativo de este logro histórico. Este emblema es un homenaje a la rica tradición automovilística de la marca.

El modelo de batería de preproducción utiliza el camuflaje rojo de su "hermano" de gasolina, pero hay diferencias entre ellos, principalmente aerodinámicas. Su parrilla y escudo frontal están mucho menos calados. Su alerón de techo es más prominente y su parachoques trasero es diferente.

Por el momento, Mini no da información sobre los motores del nuevo Cooper JCW. En el apartado térmico, encontramos bajo su capó el 2.0 turbo de cuatro cilindros, que ofrecía 231 CV respecto a la generación anterior y llega hasta los 306 CV en determinados modelos del grupo BMW. En el aspecto eléctrico, podemos esperar una potencia superior a los 218 CV del Cooper SE.