Los fondos imponen el plan de salvación de Naviera Armas frente a la banca y el ICO

La Sección Cuarta de la Audiencia Provincial de Las Palmas ha avalado la homologación judicial del plan de reestructuración de la empresa Naviera Armas, compañía propiedad de los fondos JP Morgan, Barings, Cheyne, Bain y Tresidor. La justicia mantiene así la homologación del plan aprobado por autos, en diciembre de 2023, por el Juzgado de lo Mercantil Número 3 de Las Palmas de Gran Canaria.

Entonces, según recoge la sentencia, se homologó el plan de reestructuración del Grupo Armas Trasmediterránea. Ahora la Sala, en la sentencia difundida este miércoles, ha desestimado las impugnaciones presentadas contra estas resoluciones y ha condenado en costas a quienes decidieron impugnar.

El plan homologado por el juzgado, ahora ratificado por la Audiencia, incluye una reducción de la deuda existente (de 483 millones de euros) a través de una capitalización de la misma, que la deja en 193 millones de euros, y una prórroga del vencimiento hasta diciembre de 2026.

Según ha adelantado 'El Confidencial', los jueces han validado que se haga una quita del 100% a los créditos del ICO. La valoración de la empresa por parte del experto que pilotó el proceso fue de 403 millones, mientras que su pasivo total era de 541 millones.

Previsiones de 2025

En sus últimas previsiones reportadas, Naviera Armas registró un incremento en volúmenes en pasajeros y carga rodada hasta septiembre. La empresa espera ahora cerrar 2025 con un beneficio bruto de explotación que se situará entre 45 y 50 millones de euros.

La compañía envió estas cifras a sus bonistas en los resultados cosechados hasta septiembre. En la presentación depositada en la bolsa de Dublín (Irlanda) el ebitda se situó en el entorno de los 17 millones para este año, por detrás de los objetivos marcados en su plan de reestructuración.