¿Podrán los bajistas con todo?
Nueva jornada para los bajistas, nueva jornada de considerables irregularidades.
Situación de corto plazo:
Los mínimos del Dow Jones Industrial no fueron acompañados por el Standard & Poor's 500. El Nasdaq y el Russell volvieron a caer con moderada intensidad. Pero una vez más el que marcó la nota disonante fue el Dow Jones Transportes, que vive en una divergencia sencillamente espectacular frente al Industrial que conseguía aumentar gracias a su ligero ascenso.
No se había visto algo así desde la segunda parte de 2007, cuando el DJ Industrial marcaba máximos históricos sin que el Transportes apoyase. Entonces fue un elemento que nos llevó a cambiar de sesgo con rapidez, a la primera debilidad; y así habría que operar en este momento. Los bajistas mandan, es cierto, pero ante una reconstrucción del Dow Jones Industrial habría que apostar de nuevo por la renta variable.
Los niveles de pesimismo brutal que se mostraron en marzo empiezan a alcanzarse nuevamente - puede leer sobre ello en Blogságora -, del mismo modo que a finales de 2007 fue un optimismo desbordado el que acompañaba esta divergencia. La semana pasada el Transportes intentó salir a la baja, como lo hizo al alza justo antes de que empezase la gran corrección del mercado tal y como puede verse en el gráfico adjunto. ¿Casualidad o un indicio de que algo puede estar a punto de cambiar en el mercado contra unos bajistas que - como los alcistas a finales de 2007 - carecen de los apoyos necesarios y el sentimiento apropiado para considerar el movimiento sostenible?.
Situación tendencial:
En revisión, con los 714 puntos del Russell 2000 como nivel clave para asumir un giro del mercado a bajista para trading en su conjunto.
