¿Pausa inquietante?
Situación de corto plazo:
Jornada de corrección, a priori poco inquietante aunque ello no haya permitido refrendar los máximos históricos del Standard & Poor's 500 dejados el pasado viernes, y pese a que se haya desplegado una vela combinada (dual) entre las jornadas del viernes y ayer lunes que es de techo potencial cuando se da en zona de resistencia. La pauta, conocida como harami en el argot oriental, es propicia para la formación de techos. Pero también es propia de simples consolidaciones, sobre todo cuando la peonza (segunda vela) se da en la parte alta del poderoso cuerpo real (la primera vela) con el que empieza.
El harami, como cualquier otra vela de techo, puede ser simplemente consolidativo; y al menos así queremos verlo considerando los nuevos máximos del Nasdaq, el bajo volumen negociado ayer, y el mantenimiento de las directrices alcistas que pueden trazarse sobre los charts y que tan cercanas quedan. Al menos habría que ver a los precios bajo éstas para empezar a manejar la posibilidad correctiva desde la zona de máximos históricos del S&P 500.
Con un Dow Jones Tranportes alcista, que lo es pese a los descensos sensibles de ayer (por otro lado lógicos por sobrecompra a muy corto plazo), no manejaríamos como probable una recaída desde estos niveles por muy máximos históricos y anuales que sean en lo que al S&P se refiere. Toda tendencia tiene sus escollos, y sólo aquellos que saben mirar para otro lado cuando aparecen las disfrutan en su auténtico desarrollo. Para reconsiderar un escenario que es alcista para trading necesitamos algo más que una recaída de Transportes y un harami en el S&P 500.
Situación tendencial:
La tendencia de medio y largo plazo tiene la calificación de alcista, toda vez que los máximos y mínimos relativos tanto en base diario, como semanal o mensual siguen siendo ascendentes. Los mínimos de marzo del S&P 500 se han mostrado como la zona clave a la hora de dar credibilidad definitiva al a una situación bajista en tendencia.
