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Elon Musk quiere cambiar el mapa de la Tierra uniendo dos continentes: el plan del túnel de 20.000 millones que une Londres con Nueva York
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elEconomista.es
La idea de un túnel transatlántico que conecte Nueva York y Londres ha vuelto a cobrar fuerza, impulsada por la ambiciosa propuesta de Elon Musk y su empresa, The Boring Company. Musk ha declarado que el coste de construcción de este monumental proyecto podría ser de 20.000 millones, una cifra que, de concretarse, representaría un avance significativo en comparación con las estimaciones previas que superaban los 19.000 millones. Este concepto, que ha sido objeto de debate durante décadas, podría transformar radicalmente la forma en que se realizan los viajes entre Estados Unidos y el Reino Unido.
El diseño del túnel transatlántico implicaría una extensa construcción bajo el océano Atlántico, facilitando un viaje en tren de alta velocidad que podría reducir el tiempo de trayecto entre las dos ciudades a menos de una hora. Actualmente, un vuelo típico entre Londres y Nueva York dura cerca de ocho horas, por lo que la creación de un túnel de estas características no solo revolucionaría el transporte, sino que también tendría un impacto significativo en la logística y el comercio global.
A pesar de la magnitud del proyecto, Musk se muestra optimista, afirmando que la construcción del túnel podría llevarse a cabo gracias a avances en la tecnología de túneles y la automatización, elementos que su empresa ya ha demostrado en proyectos más pequeños, como el Las Vegas Convention Center Loop, según informa Times of India. Sin embargo, la propuesta también plantea interrogantes sobre la viabilidad técnica, el financiamiento y el impacto ambiental, que deben ser abordados antes de avanzar hacia la realización de este ambicioso plan.
Tecnología Hyperloop
El uso de la tecnología Hyperloop es un componente clave en la propuesta de Musk. Introducido en 2013, el Hyperloop se basa en vehículos presurizados que viajan a través de túneles sellados al vacío, eliminando la resistencia del aire y permitiendo alcanzar velocidades teóricas superiores a las de trenes convencionales. Si se implementara correctamente, los trenes Hyperloop podrían reducir drásticamente el tiempo de viaje entre Londres y Nueva York, posicionando a Musk como un pionero en el transporte intercontinental.
Desafíos significativos
Sin embargo, el proyecto no está exento de desafíos significativos. La construcción de un túnel de 4.800 kilómetros bajo el océano Atlántico enfrenta obstáculos técnicos como la presión oceánica, la geografía submarina y la posibilidad de actividad sísmica. Según detalla el medio indio, además, la financiación del proyecto requeriría la colaboración de gobiernos y entidades privadas, así como la creación de un marco regulatorio que facilite su desarrollo.
Otro aspecto crítico es la sostenibilidad del proyecto. La construcción de un túnel de tal magnitud podría tener efectos ambientales considerables, desde la alteración de ecosistemas marinos hasta las emisiones de carbono asociadas con la obra. Un análisis exhaustivo de estos impactos es esencial para asegurar que el proyecto no comprometa el medio ambiente en el que se desarrollará.
El anuncio de Musk ha generado reacciones mixtas en la comunidad pública y científica. Los defensores del túnel transatlántico argumentan que, si se lleva a cabo, podría mejorar la conectividad global, estimular el comercio y crear numerosos empleos. Sin embargo, los escépticos citan el historial de sobrecostes en proyectos de infraestructura y la falta de pruebas a gran escala para la tecnología Hyperloop como razones para dudar de la viabilidad de la propuesta.