CAF afirma que algunas operaciones inorgánicas "no encajan" en sus planes

CAF descartó ayer su posible entrada en el capital de Talgo. El director de estrategia de la corporación, Aitor Galarza, aseguró en una jornada organizada por Renta 4 en la Bolsa de Bilbao, que en el plan estratégico de CAF a 2026 no tienen encaje algunas operaciones inorgánicas, al ser preguntado por el caso del fabricante ferroviario alavés.

CAF ha sido la opción más barajada para entrar en Talgo, ya que el Gobierno Vasco controla un 3% de su capital.

El grupo guipuzcoano que dirige Javier Martínez Ojinaga cierra definitivamente la puerta a Talgo y deja claro que prioriza la estrategia de aumentar su presencia industrial en Europa central y en Estados Unidos. En el primer caso, en el ámbito ferroviario y para estar cerca de sus clientes en Alemania, Dinamarca y países nórdicos, a los que ahora suministra desde sus fábricas en España y Francia.

En relación con Estados Unidos, CAF quiere iniciar en ese país la producción de autobuses eléctricos a partir de 2026, con una fase previa en 2025 de pruebas de los prototipos fabricados en Europa por su filial Solaris. Tampoco descarta implantaciones industriales en el sudeste asiático.

Aitor Galarza también señaló entre las prioridades del grupo vasco atender la cartera de pedidos actual, próxima a los 14.000 millones de euros. En su mensaje en el encuentro de Renta 4 el director de Estrategia de CAF, explicó que la obligación es ejecutar los proyectos que tienen "entre manos".

El plan de CAF a 2026 incluye la consecución de una facturación de 4.800 millones al cierre de ese ejercicio, incluyendo las aportaciones de operaciones inorgánicas. Con la citada cartera de pedidos, la empresa puede alcanzar esa cifra sin tener que recurrir a la compra de compañías del sector, según detalló Aitor Galarza. Para ello cuenta con un presupuesto de 550 millones.