Competencia estudia sancionar a Naviera Armas por monopolio en varias rutas marítimas

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha iniciado una investigación contra la propietaria de Naviera Armas, Bahía de las Isletas, S.L., debido a presuntas violaciones de los compromisos adquiridos durante la adquisición de Transmediterránea en 2018. Esta adquisición resultó en un control total del mercado de transporte marítimo de pasajeros entre la Península y Canarias por parte de Naviera Armas, creando un escenario de monopolio y planteando preocupaciones sobre la competencia en el transporte de carga y pasajeros entre el Sur de la Península y Melilla, así como entre las islas Canarias, al eliminar a un competidor importante.

Cuando Naviera Armas adquirió Transmediterránea, se comprometió a permitir que otra empresa, FRS, entrara en el mercado para ofrecer servicios de transporte en las mismas rutas donde Naviera Armas operaba (Motril-Melilla y Huelva-Canarias, una ruta circular que incluía tráfico entre islas).

Para hacer esto posible, se acordó que Naviera Armas y FRS firmarían contratos de arrendamiento de tres años (con la opción de extenderlos un año más) y otras condiciones para asegurar que FRS pudiera competir de manera justa: acceso a los puertos, sistema de venta de boletos, evitar usar la misma marca y comunicarse con los clientes. Además, se establecieron reglas para mantener informada a la CNMC y evitar cambios en los contratos sin su aprobación.

Sin embargo, la CNMC determinó el pasado 13 de septiembre de 2023 que Naviera Armas no cumplió completamente con estos compromisos acordados en 2018. El organismo señala que esta investigación no es vinculante hasta su resolución definitiva, prevista para dentro de tres meses.