Transvía y la catalana Tusgsal ganan una concesión de bus de 77 millones en Valencia
- Se adjudican el corredor metropolitano noroeste hasta Vilamarxant
- El servicio transporta a 2,1 millones de pasajeros al año
- Monbus, Teisa y Hertocar también competían
Ángel C. Álvarez
Valencia,
La Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia (ATMV), dependiente de la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, ha publicado la adjudicado la concesión del servicio público de transporte por carretera en autobús de uno de los grandes ejes del área metropolitana de Valencia, el denominado corredor noroeste, que contaba con un presupuesto inicial de 94 millones de euros y un plazo de diez años.
La adjudicataria es una unión temporal de empresas formada por Edetania Movilidad, una de las empresas de autobuses del Grupo Transvía, y la empresa catalana Transportes Generales de Olesa (TGO), que forma parte del grupo Tusgsal de Badalona que forma parte del conglomerado Direxis. Ambos grupos, que serán los encargados de asumir la ruta denominada "CV-103. Valencia Metropolitana Nord-Oest", tienen en común que además de en el sector de los autocares tienen presencia en el transporte sanitario.
Según revela la Plataforma Pública de Contratación, esta alianza se ha impuesto a otras tres propuestas al presentar la oferta económica más baja, por valor de 77,5 millones de euros. A la licitación también han concurrido una unión temporal del grupo Monbus con Alcalabus, la catalana Teisa y la valenciana Hertocar.
La propia consellera de Medio Ambiente, Salomé Pradas, ha destacado que este servicio de transporte "es uno de los corredores de autobús de mayor demanda en el área metropolitana, con un número estimado de 2,1 millones de viajeros anuales".
El servicio atiende las conexiones con Valencia con los municipios de Benaguasil, Benissanó, Bétera, Bugarra, Burjassot, Gestalgar, la Pobla de Vallbona, l'Eliana, Llíria, Náquera, Paterna, Pedralba, Riba-Roja de Túria, San Antonio de Benagéber, Serra y Vilamarxant.
50 vehículos eléctricos
El nuevo contrato se estructura en 24 líneas diurnas y 4 líneas nocturnas, con 695 expediciones en días laborables, 263 expediciones en sábados y 131 en domingos y festivos. En total, se realizarán 184.534 expediciones al año y se recorrerán 1.092.068 km al año.
Pradas ha puesto en valor la apuesta del Consell por la transición energética y la gestión sostenible. "Nuestro objetivo es que la ciudadanía vea el transporte público como su primera opción de movilidad y que sea lo más sostenible posible. De ahí que se vayan a incorporar 50 vehículos eléctricos, una medida que, además elimina el impacto acústico". Además, ha señalado, "los vehículos serán accesibles a personas de movilidad reducida y la flota incorporará además sistemas de geolocalización para permitir información en tiempo real del horario de paso en parada".