Hisdesat lanzará el próximo 29 de enero "el satélite español más importante de la historia"

El próximo 29 de enero a las 5:00 horas en España se iniciará en Cabo Cañaveral (Florida, EEUU) la cuenta atrás del lanzamiento "del satélite español más importante de la historia del país". Así lo anunció ayer Miguel Ángel García Primo, CEO de Hisdesat, compañía responsable de un programa que movilizará más de 2.000 millones de euros entre inversiones e ingresos previstos en los 15 próximos años de vida útil del satélite.

La relevancia del acontecimiento responde no sólo al referido volumen económico del proyecto, sino también a otros atributos, entre ellos la innovación aplicada en los últimos seis años y la participación pública-privada desarrollada con casi una veintena de empresas, organismos y universidades españolas. El viaje del SpainSAT I se inició el pasado lunes, con el traslado del equipamiento desde la planta de Airbus Defence and Space en Toulouse (Francia) hasta las instalaciones estadounidenses en la que espera un propulsor de Falcon 9 de SpaceX, empresa del magnate Elon Musk.

Hasta el momento todo se desarrolla bajo control, con la confianza de que las condiciones atmosféricas de Florida sigan siendo tan favorables como acostumbran en ese lado de la costa Este de los Estados Unidos. No obstante, cualquier adversidad por inclemencia climatológicas retrasaría el lanzamiento para el día siguiente o para el otro, sin especiales impedimentos.

Con una inversión inicial de 800 millones de euros -que incluye el Spainsat NG1 y el NG2-, la previsión de ingresos rondará los 1.200 millones de euros por sus servicios de comunicaciones extremadamente seguras.

Entre otros detalles, la antena del nuevo satélite de comunicaciones estará preparada para operar ante cualquier tipo de interferencia, así como para resistir al pulso electromagnético que pudiera generar un potencial ataque nuclear en el espacio. A su vez, el satélite Spainsat NGII prosigue estos días sus tareas de actividades de montaje, integración y pruebas en las instalaciones de Thales Alenia Space en Tres Cantos (Madrid), con la previsión de lanzamiento entre los próximos septiembre y octubre, con el objetivo de lograr su plena operatividad durante los primeros meses de 2026.

El nuevo satélite de Hisdesat no sólo dará servicio al ministerio español de Defensa, sino también a cuatro países europeos de la OTAN, todos ellos pertenecientes al reducido grupo de naciones capaces de ofrecer comunicaciones seguras. En concreto, los dos referidos satélites estarán situados en diferentes posiciones geoestacionarias para operar en bandas X, Ka militar y UHF, con la peculiaridad de que estarán definidos por software con miles de casos de uso debidamente automatizados. La cobertura de los dos satélites, cada uno de ellos de seis toneladas de peso, se extiende desde Denver (EEUU) a Singapur para extenderse en más de dos terceras partes del Planeta.

El proyecto satelital lleva la firma de la compañía española Hisdesat, controlada por Hispasat, cuenta con Airbus Defence and Space como contratista principal para el segmento espacial. El proyecto también ha contado la participación de 18 empresas y universidades españolas, procedentes de diferentes comunidades autónomas. A modelo de ejemplo, Sener ha realizado la parte de amplificaciones para antenas activas, así como el diseño de chips específicamente para la antena. A su vez, Indra ha fabricado componentes híbridos para los sistemas de control de los elementos radiantes de la antena. Iberespacio se ha encargado del control térmico de las antenas, Tecnobit ha realizado plazas de distribución de potencia, Crisa ha colaborado en las cajas electrónicas de control de potencia de la antena y TTI Norte ha trabajado en los amplificadores, entre otros proveedores. Asimismo, también participan el ministerio de Defensa, al Ministerio de Industria, el CDTI, INTA y ESA, junto con Airbus, TAS-E, Arquimea, GMV, HV Sistemas, Aicox, Invetia y Kinetics.

García Primo ha explicado que la prima por el seguro del lanzamiento de satélites ha resultado especialmente onerosa, debido a la confluencia de dos fallos recientes que han provocado pérdidas milmillonarias en el sector, con la pérdida de determinados actores y el encarecimiento de este tipo de cobertura.

Hispasat controla el 43% de Hisdesat, el ministerio de Defensa atesora el 30% a través de ISDEFE, mientras que Airbus Defence & Space dispone del 15%, Indra , el 7% y Sener, el 5%.