Pagos aún necesarios para las autovías

Varias de las principales autopistas de Cataluña y Aragón quedarán, desde la semana próxima, liberadas de peajes.

 Los conductores se ahorrarán de este modo el desembolso de 850 millones anuales por su uso, al tiempo que se corrigen las ineficiencias de un modelo de vías de pago muy desequilibrado territorialmente. Con todo, la sistemática suspensión de peajes convierte a España en el país europeo con menos kilómetros de este tipo de autopistas y sigue en el aire la búsqueda de ingresos alternativos para atender su mantenimiento. En el sector de las infraestructuras nada es gratis, y menos en un momento de alto déficit público como el actual. Será necesario explorar alternativas como la euroviñeta o el modelo de peajes selectivos de Portugal.