Punto de inflexión en el automóvil

La fusión FiatChrysler-PSA ofrece numerosas ventajas. Entre ellas, están las amplias sinergias comerciales entre ambas marcas.

Sin embargo, la razón de ser de la alianza es la búsqueda de mayor capacidad para afrontar el gran reto de esta industria: desarrollar la conducción eléctrica y, en paralelo, la autónoma. Fiat se halla especialmente retrasada y necesitaba el apoyo de otro gran grupo. Pero debe reconocerse que todo el sector afronta un punto de inflexión histórico debido a las cuantiosas inversiones que el coche del futuro exige: 275.000 millones en cinco años. Es un reto que no solo requiere el surgimiento de grupos más grandes sino también de políticas medioambientales por parte de los Estados realistas y coherentes con la realidad técnica y económica.