Qué pasa si echas gasolina en un diésel y viceversa

Cometer el error de echar el tipo de combustible equivocado al coche es más común de lo que podríamos imaginar. A pesar de conocer bien nuestro vehículo, en ocasiones, un simple despiste puede llevar a llenar el depósito de gasolina en lugar de diésel, o viceversa. Este error, aunque pueda parecer trivial, conlleva serias consecuencias y puede arruinar tanto un viaje esperado como el motor del automóvil.

Qué pasa si echamos gasolina en un motor diésel

Al arrancar el coche después de repostar con el combustible incorrecto, es posible que se escuchen ruidos extraños en el motor y el coche se parará. En este caso, se verían afectados sistemas como el filtro o la bomba de inyección del motor diésel. Si se detecta el error antes de arrancar, es crucial no encender el motor y notificar inmediatamente al personal de la estación de servicio. El Real Automóvil Club de España (RACE) advierte que, de circular con el combustible equivocado, el motor sufrirá graves daños, y el propietario será responsable de los costosos gastos de reparación. La asistencia técnica del seguro debe ser contactada para trasladar el vehículo a un taller especializado.

Qué pasa si echamos diésel en un motor gasolina

Como apuntan desde Mutua Madrileña, "si se ha echado muy poca cantidad de diesel, el coche circulará y lo único que pasará es que el tubo de escape desprenda humo de color blanco". Si se ha echado una cantidad mayor, el coche se parará y, en cualquier caso, será necesario llevar el vehículo al taller para limpiar el depósito. El gasóleo habrá recorrido varias partes del motor, pudiendo afectar a elementos como los inyectores.

El precio de la reparación

En caso de echar una pequeña cantidad de gasolina antes de darse cuenta, vaciar el depósito podría costar alrededor de 100 a 500 euros, según el RACE.

Diferencias en la boca del depósito

La forma de las bocas de los depósitos modernos proporciona pistas para evitar errores, pero en coches más antiguos, la confusión es más plausible. Aunque el boquerel de una manguera diésel es más ancho que el de gasolina, se puede insertar la manguera de gasolina en un coche diésel. La gravedad del error depende de la cantidad de combustible equivocado y de la rapidez con que se tomen medidas correctivas.

Consejos

La rapidez en detectar y rectificar el error al repostar es clave. Ante cualquier indicio de equivocación, no arrancar el motor y buscar asistencia técnica de inmediato ayuda a minimizar los daños. La diferencia económica entre actuar prontamente y circulando con el combustible incorrecto puede ser significativa.