Nuevo Hyundai Kona. Ahora más grande y tecnológico

Aquí tienes al Hyundai Kona 2023. La marca desvela a la segunda generación del SUV urbano que crece en tamaño, pero también en equipamiento, conectividad y ayudas a la conducción. La versión eléctrica anuncia 490 km de autonomía. Llega en junio.

Si lo comparamos con el modelo anterior, el nuevo Hyundai Kona es más grande y, por tanto, más espacioso. Basado en la variante eléctrica, su longitud es ahora de 4,35 metros, 175 mm más que la generación anterior de 2017, su distancia entre ejes alcanza los 2,66 metros, lo que supone 60 mm más. De ancho mide 1,82 metros (25 mm más), y es 20 mm más alto, alcanzando los 1,57 metros.

Su aspecto exterior no sufre casi cambios. El protagonismo se centra en la tira LED de la luz diurna que recorre de forma transversal la parte delantera. En la variante eléctrica esta parte tiene una serie de píxeles que le dan un toque muy personal.

Pero nos detenemos en su interior, más amplio, donde se han reubicado algunos de sus elementos. En el Hyundai Kona 2023, el selector del cambio electrónico se ha trasladado de la consola central para situarse justo detrás del volante, lo que permite más espacio de almacenamiento. También se han reubicado todos los controles del conductor ahora alrededor del volante, lo que permite ganar espacio en la consola abierta con portavasos giratorios.

Los pasajeros de las plazas delanteras cuentan con un salpicadero dominado por dos grandes pantallas digitales de 12,3 pulgadas cada una, perfectamente integradas, ocupando el área de instrumentos y la consola central. También hay un Head-up Display de 12 pulgadas. Cuenta con dos tomas USB y una de corriente de 12 V en la parte delantera, y dos cargadores USB en la parte trasera.

El asiento de la segunda fila es totalmente abatible y el maletero tiene en esta nueva generación una capacidad de carga de 466 litros. En la parte frontal hay otro sitio para guardar objetos, de 27 litros de capacidad.

Seguridad y conectividad para el nuevo Kona

El nuevo Hyundai Kona apuesta por el confort, por la conectividad y por la tecnología de seguridad, incluyendo actualizaciones Over-the-Air (OTA) que permitirá mantener a la última la gran mayoría de sistemas y equipamientos. Asimismo, con su carga bidireccional podremos alimentar cualquier dispositivo o cargar equipos eléctricos, con toma interior y exterior.

En cuanto a ayudas a la conducción, el nuevo Kona viene equipado con el sistema de asistencia al conductor SmartSense de Hyundai y sistemas de seguridad, como el Nivel 2 de conducción autónoma, asistente para evitar colisiones frontales, monitor de ángulo muerto, asistente de aparcamiento y monitor de estado del conductor. Incluye ahora el Smart Parking Assist, que permite al conductor, desde el exterior, mover el coche hacia delante y hacia detrás desde el exterior utilizando la «llave inteligente.

En materia de conectividad, será el primer modelo de la marca coreana en aplicar el nuevo Connected Car Navigation Cockpit, que proporciona gráficos avanzados. Al aparcar, la cámara 360º muestra el vehículo desde varios puntos de vista para mejorar el aparcamiento, mientras que los faros LED iluminan el camino.

490 km de autonomía para el Hyundai Kona eléctrico

El nuevo Hyundai Kona se ofrece, como hasta ahora, con versiones de gasolina, híbridas no enchufables y eléctricas.

Respecto a la versión eléctrica, esta cuenta con un motor en el eje delantero con potencias máximas de 156 CV y 218 CV y una batería de iones con dos niveles de capacidad, 48,4 kWh y 65,4 kWh. Según los datos de la marca su autonomía ronda los 490 km. El nuevo Kona eléctrico ahora incluye una nueva función de i-PEDAL, que habilita un modo de conducción que permite a los conductores acelerar, desacelerar y detenerse usando solo el pedal del acelerador.

La variante híbrida (HEV) por su parte se ofrece con motor 1.6 litros GDI de 105 CV al que se suma un motor eléctrico de 43 CV de potencia, para una potencia total de 141 CV. Todas las versiones cuentan con el acabado deportivo N Line, lo que no existirá es la renovación del modelo de altas prestaciones N.